我有一个液压缸的静密封现在渗油，怎么解决

卡德卡

大家好，
我现在有一个液压缸的静密封
  D, F' _9 G+ }; }2 k- B压力是44mpa
$ F9 G2 u6 q) o" }! y我用的一个O型圈加2个挡圈，O型圈70度硬度，挡圈弧形的，90度硬度，手册上写的最多到30mpa
但是现在渗油。。。。。
. `3 H- c! ^& ~2 A0 O请问大家有什么好的解决方案提供吗？？
怎么密封啊。。。
' Z& s  h) o2 M' O2 z) E

希傲

有位置的话再加一道，静密封的话外侧加一道挡圈就可以了。
0 W. q9 X8 E  S8 G; s4 C+ ]
压力越高配合间隙得越小，测量下你的间隙是否符合要求？

' [7 S  f: |. @有图或照片的话最好。

2266998

有高压的O型圈，挺贵的，你现在这个超压了，肯定是从档圈的缝隙里挤压变形了，
# G" P6 H) z- D: T) Y5 p  t9 y/ |
你改一下密封也可以，用金属垫就可以密封，

卡德卡

希傲 发表于 2013-9-16 11:59
有位置的话再加一道，静密封的话外侧加一道挡圈就可以了。
0 _( B/ @! y5 R: K8 A* [, J
3 d/ c! m) f& d( w& D8 Q压力越高配合间隙得越小，测量下你的间隙是否 ...

+ @! u" O0 w" F3 w. [( O; T4 J. l两侧都已经加了挡圈了。。。
# }6 D" A1 ]6 v7 M& V" R: n. m' w间隙在0.07MM左右，应该也可以的。
  M4 @% x" g& t4 p6 s6 k$ z就是不知道为什么漏油啊
" O9 i* r+ j3 ]- c

卡德卡

2266998 发表于 2013-9-16 12:02
' j9 S& a5 v' D有高压的O型圈，挺贵的，你现在这个超压了，肯定是从档圈的缝隙里挤压变形了，
; W! v& J! j5 Z& c2 h
- G% D) y9 l/ N' |9 q# M$ N8 \- I) N你改一下密封也可以，用金 ...

用金属垫密封？？
6 I) y& A5 F+ D我这个是活塞，孔用的啊，

希傲

我曾经遇到过各种漏油问题，有照片的话可以帮你分析下。一般拆出密封圈没有严重变形或破损的情况，就得转移焦点了。

卡德卡

卡德卡 发表于 2013-9-16 12:21
7 g& ]% y: U; A5 F3 I- ]8 ]用金属垫密封？？
- o8 P8 ^8 Y! U$ l我这个是活塞，孔用的啊，

就是孔用的静密封了。。
! z3 e1 i% \3 f) i& m& h$ d0 q

卡德卡

希傲 发表于 2013-9-16 12:24
我曾经遇到过各种漏油问题，有照片的话可以帮你分析下。一般拆出密封圈没有严重变形或破损的情况，就得转移 ...

: @$ i+ v; p* c6 Y! P+ o; [$ f密封圈拆下来是好的。没有损害
5 e; a( @+ i  q9 @1 E难道就是压力太高了吗？44mpa

7 Y/ F* u1 i7 D; a

卡德卡

希傲 发表于 2013-9-16 12:24
我曾经遇到过各种漏油问题，有照片的话可以帮你分析下。一般拆出密封圈没有严重变形或破损的情况，就得转移 ...

$ l, }" f* T4 t# K/ ~& _9 w聚氨酯Y型圈的耐压挺高的，有42mpa
! n# r# U. s  _8 e
% r8 d( U/ P5 \% }* p  p4 |" _请问Y型圈能用做静密封吗？效果怎么样？？
; L1 [; k; Z: r( [

希傲

兄弟前面描述不够准确，按你补充说的，若是外部渗油，应该是活塞杆用的密封，这种配置正常情况完全可以，建议检查活塞杆表面是否损伤，沟槽尺寸是否正确。如果沟槽尺寸有问题（大小、深度、同心度），重新上床车掉，改用Y型圈也可以。倘若这些都没问题，还是再观察下是不是其它地方渗漏了。