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哪位精通行星行走减速机设计,请指教设计注意事项

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发表于 2013-9-10 08:34:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
    现在市场行情不景气,为了和同行竞争,只能降低成本。原来使用国产仿力士乐行走减速机,GFT05、07、09、13系列,质量还算稳定,但采购价格下不来,所以公司准备自制减速机。不知有没有高手能够指教一二。
$ T) A: w& h/ G' R9 Q8 \1 o/ J主要是三点:1、每组齿轮传动比确定后,变位系数如何确定;6 o: y: z7 {% L' S4 w& e# Z, Q
                     2、每组齿轮的配合间隙如何确定;/ X9 S! d+ L7 m- m$ T- H4 y1 f
                     3、行星齿轮配合的滚针轴承,哪家做的比较好;
" G8 s* g1 p2 J2 A
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发表于 2013-9-10 11:43:53 | 显示全部楼层
路过随便说一哈,这是生产企业的秘密,是不会告诉你的。
发表于 2013-9-10 12:07:41 | 显示全部楼层
接触过钻机的行星减速箱,行星轮与行星架上的心轴之间,用的是所谓“满滚针轴承”,就是没有内外套,直接把滚针塞里面。只了解这些。

点评

以前做多轴箱用过,这轴承好像是定位精度不高,磨损之后不能自动补偿,所以应该是劲量不用,除非空间太小,莫得办法了  发表于 2013-9-10 12:21
发表于 2013-9-10 13:58:08 | 显示全部楼层
大型汽车、装载机都有行星行走减速机设计的行业标准。
发表于 2013-10-16 20:57:01 | 显示全部楼层
主要是三点:1、每组齿轮传动比确定后,先配齿,再定模数,再根据封闭图确定太阳轮和行星轮的变位系数,这样就确定了中心距,最后定齿圈的变位系数;
  M$ R6 _' ^: Z  R3 Q                     2、每组齿轮的配合间隙,不知是什么间隙,是指侧隙吗?
5 S! m2 }4 e+ O2 ?0 b+ v                     3、行星齿轮配合的滚针轴承,我们一 般选INA或SKF带保持架的,贵呀。- [( ?1 I. o; Q  a
不知有否帮助。
发表于 2013-10-18 14:38:58 | 显示全部楼层
行星减速机(仿力士乐)图纸http://www.maitu.cc/thread-271-114.html
1 _" \1 ^4 J9 [+ ~' m3 ~
发表于 2013-11-30 22:18:13 | 显示全部楼层
多谢分享!
发表于 2013-12-22 22:07:59 | 显示全部楼层
刚刚设计了一个旋挖钻动力头减速器
发表于 2014-6-19 19:46:51 | 显示全部楼层
jlh5168 发表于 2013-12-22 22:07 , D+ w7 Z" y+ B# ?
刚刚设计了一个旋挖钻动力头减速器

0 A* O8 b' e) L7 A  ?好牛叉,学习学习- ~7 A& N" ?& h4 L, {
发表于 2014-6-30 09:25:39 | 显示全部楼层
看到这个标题我只想呵呵
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