说说如何减少设计错误

leiyu100

出错是机械设计者不可避免的问题，不犯错误的机械设计者这个世界上根本没有，如果有的话那肯定是冒牌的。优秀的设计者都是从各种失败中摸爬滚打出来的，我的部长就是那么一位。最初机械部门就几个人，设计、组装、调试全是一个人搞，失败了改，不满意再改，直到自己认为可以了才交货。

如今机械部从原来只为公司内部生产部门提供机器，到现在整机销往世界各地，不管是新兴的缅甸、越南，还是机械工业发达的欧洲。没事时我经常调出部长10多年前画的图（Cad图）学习学习，图画的那叫一个干净。先不说细节，光看图面的布置就让自己感慨万分----干净，太干净了！再复杂的装配图，局部细节一点不含糊。如今部长已不再做详细设计，而是世界各地跑业务和做整机方案设计了。

回到主题，如何避免少犯错误，自己总结了以下几点。

1〉装配图一定要精益求精。一条线画歪了、线型选错了、层用错了、三视图对不上、个别零件只有一个视图、该有的尺寸没有标，字体大小不合要求、重点结构部线堆积好几层分不清哪是哪等等设计者天天遇到这样的问题。如果你认为上面的问题不重要的话，那你肯定是错误百出的设计者。好的设计者不会放过上面的任何细节，在装配图上不要吝啬时间。

2〉零件图做到重点突出，不多一点不少一点。加工基准、加工方法一目了然；该有的公差一个不少，没必要公差一概不标；结构复杂零件，3视图表达不明确就5试图，抛面图，扩大图，局部视图全上。当然有一点很重要，零件图拿出去加工之前一定要把每个视图改个颜色放到装配图中对照一下，看看有没有和装配图不一致的。最后一定要打印出来看看材料、表面处理、热处理、数量、名称是否正确，有没有漏尺寸什么的。检查你零件图质量的一个指标就是，加工部门或厂家问图的次数。如果你经常接到加工部门和厂家咨询图纸内容的电话或邮件，不好意思，你的图纸质量还有待提高。

3〉量比较大的零件和机构，有条件的话试做一套看看。有些零件和机构做的量很大，初次设计一定要做一套试试，请领导，装配的相关人员都看看，有没有修改的地方，改好后再正式制作。最近自己负责的一个自动化项目，需要使用40个托盘，每个托盘有大小近30个零件组成，一套下来4000多米，如果一下全做出来而出问题的话，修改会很麻烦，所以就先做一套让相关人员都看看，最后正式制作。不过项目还没有完事，但愿别出大的问题。

4〉初次使用的外购机构机器，电子元器件，传感器，画像处理等装置，最好让厂家的专业人员过来模拟试用一下。大多数厂家都有这方面的服务，比如免费提供传感器，画像检查装置的样品以供你试验。

5〉经常到组装现场转转，向装配人员询问装配过程中的问题。有的地方无法下扳手，有的地方突出一块很难看，有的地方调整很费力，有的地方拆卸需要动大手术，有的地方没有基准，有的地方拆下来后位置就找不到了，还要花很多时间调整等等问题都需要认真对待。与装配人员一起研究解决方案，反应到图纸上，并且要记到笔记本上以供下次查阅。

6〉客户要求一定要确认确认再确认。客户的要求如果不重视，肯定要吃大亏。设备尺寸、重量、工艺流程、框架结构类型、重要部分的技术细节、产品的质量要求自然不用多说。像有些设备要出口到国外，电压、气压、传感器类型、各种标准器件的型号和厂家有无规定、有没有特别的验收标准、对安全的式样有无特殊要求等。这些都要仔细确认，认真对待。自己就负责过一台设备要出口匈牙利，出口欧盟的设备要有CE认证，客户就要求传感器类要用PNP类型的，而我公司一般使用NPN类型的。安全要求更严格，设备可动部分必须全部加上安全挡板，保证设备使用过程中人手不能进入，甚至具体到紧急停止开关和报警灯的厂家和型号，设置位置都有详细规定。


7〉多参考优秀的设计。有些公司可能没有那么多资源可供使用，那就到网上搜一搜有没有类似的文章或帖子，问问有经验的设计者有没有遇到类似的结构，多收集情报供自己使用。设计者有没有东西，日本人称之为「センス」，说一个设计者有センス，是说这个设计者做出的东西大眼一看很顺眼，很舒服，再没有更好的方案可以替代现有方案了。我想这个センス只有通过多接触，多学习一点一点的积累了。但是有些人接触再多，学习再辛苦也还是拿不出东西来，或者做出的东西总感觉别扭，让人一看就认为那里缺点什么，或者是让人产生是否还有更好的方案等疑问。那就对不起，那可能是你不太适合机械设计的工作。


今天就写这么多，累了，睡觉了，有时间接着跟大家聊。

宁波机器人设计

好东西，看了以后受益多多

机械用

多多学习，受益良多

songfq

我觉得应该不是减少错误，而是减少错误带来的损失。设计本身就是对未知事物的探索，判断失误是可能的。无论水平如何。

错误不可避免，但是损失却可以。比方说，你的外购件要求厂家调试就是验证设计（设计选型）的一种方法。在设计过程中设立几个检查的点和检查的阶段，这样可以避免盲目投资带来的损失。

我们在设计过程中一般要采用方案验证、零件验证等几个阶段，确保无疑后才会真正投资和做产品。

leiyu100

songfq 发表于 2013-8-25 08:17
我觉得应该不是减少错误，而是减少错误带来的损失。设计本身就是对未知事物的探索，判断失误是可能的。无论 ...

减少错误的结果就是减少了错误带来的损失。当然错误有大有小，有轻重之分。成熟公司在避免严重失误上都有很多方法，方案设计检讨会、组装图内部审核与客户审核等。
零件验证方面很多时候就没有条件，应为现在的产品交货期都很尽，没有反复论证的时间。遇到这样的情况也只能是在图纸层面让大家多论证一下。有时候新设计的零件加工数量很大，但因为时间紧，设计者确认后由项目工程师确认，领导确认后直接发出去就干了。

小白丶经典

吃一堑长一智

老范FXD

还是要注重细节。

zerowing

呵，补一条吧。要学会自制计算说明书。计算说明书就是一个检查过程。如果你能完整地在计算说明书里重现一边整套的设计计算过程，那么之前设计时的错误就一眼可见了。

探索号QM

Sense.

rencaiwang

引用一位社友的话，图纸要工人看得懂做得出就是好图，让人家看不懂在标准的图都是废纸...