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我对制造的理解

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发表于 2013-8-7 16:49:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
如下简表:
  
  自然原料 材料工艺 原材料 成型工艺及后续加工 装配
  铁矿石等 炼铁、炼钢 钢坯、铁锭等 锻造、机械加工等
  石油、煤 提炼、裂解后合成 树脂、橡胶等 挤出、注塑、层压、发泡等
  
  
  以上只是最粗略的思路~
  实际的制造里面还包含有陶瓷玻璃、复合材料、还有特殊材料和工艺吧~
 
机械制造;以在学校学习到的金属工艺学为例,一般包含热加工和冷加工两大部分。热加工一般包含铸造和锻造,冷加工含车、铣、刨、磨。
  而我们论坛上最关注的制造内容是冷加工的车削加工。从使用的角度来看,往往出于装配、噪声、耐久性等方面的要求,零部件需要有一定程度的加工精度,但加工精度能否达到则是由加工机器来满足的。
  如果按零件的尺寸精度要求从低到高来排列,我们可采用的加工方法有:铸造(或锻造)、车削、磨削。当然由于每种加工的具体实现方式又有非常多种,因此这样的排列不是绝对的。例如:据笔者了解的情况,部分精密铸造的精度可以达到车削的程度,部分高精度数控车床也可达到磨削的精度,换句话说,每种加工方法能达到的精度是在不断提升的,我们选择方法时主要考虑的是成本与加工能力的综合。
  
  实际上这些东西是普通大学生在学校都能了解的东西:)
  
  我要说的是什么呢?我想说明的是,我们在学校学习的时候,往往眼睛被限制在成型工艺及后续加工范围内,而且这部分离实际应用也有一定的距离。我建议大家的眼界能拓宽一点,适当理解材料工艺,更重要的是要明白我们需要制造的零件的需求:使用环境、强度、重量、成本、质量、甚至还有企业自身加工条件的限制,毕竟满足顾客需求的产品才是好产品哦~:)
希望能有更多制造方面的高手能出来露个脸哦.
  
  在学校学习的机械内容是最宽泛的,抽象和集中的一些基本理论,这与实际应用有一定距离,与企业所期望的使用更有差距.毕竟企业的每个有竞争力的产品必然有其自身的强项,而这些强项往往是比较偏僻的一些技术.
  以汽车制造为例,在主机厂的冲压/焊装/涂装/总装四大工艺来看,冲压是千吨级冲压机械,焊装是点焊为主/CO2.拼接焊为辅,涂装是预处理/中涂/面漆,总装是螺纹连接.
  可以理解的是,由于加工方法成熟度/成本/质量稳定性等方面的原因,我们采用的制造方法是非常有限的,也是比较经济的.作为工程师,一方面我们应当知道目前的加工方法的主要原理及有缺点,同时也需要明白制造方法的整体概况与发展方向.还是以汽车为例,汽车涂装出于法规对于排放的限制与降低成本的要求,它的发展方向是水性涂料粉末涂料与少烘干工艺.
  
  说了这么多,我想的其实就是:从原则上来说,条条大路是可以通向罗马的,但是我们具体走的哪条路,则是由各种条件限制的.换句话说,我们不得不从产品的最终要求出发,为满足这些要求采取必要的加工方法.“目的一达到,手段便抛弃“是我们的哲学.
不知道各位对我在楼顶写的简表有何理解,实际上这么写是不太合理的,因为对于铁矿石→钢锭、钢坯→棒料、型材→最终零件的思路和过程实际上是对于加工对象(即材料不同形态)的描述,也就是说,大家看到的只是各种结果,但是制造的过程或者说较深层次的原因还是看不到的。如果说要从分类的角度来说的话,这几个步骤分别是炼铁炼钢、轧钢、切削加工。
  
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 楼主| 发表于 2013-8-7 16:51:26 | 显示全部楼层
我认为与这些整个大的制造过程密接相关的内容有:
  1.机械(机器):不管是炼铁炼钢、轧钢、各种切削加工还是更大范围的冲床、装配机械等,这些机器的制造是制造业更为核心的东西。换句话说,谁能制造出更加优秀的机器,谁才是更强的制造业老大。我记得天涯曾经某一篇机械的牛贴里面有说,母机的制造是非常困难的,中国在这方面还很不强。而中国所谓的制造,实际上绝大多数都是利用国外买来的机器,我们只是进行加工而已,这还是制造强国么?
  2.工装:我的举例里刚好很少涉及这部分,但工装在生产制造中确实非常重要的一项内容。以冲压为例,冲压模具的成本分摊往往占最终供货价格不可忽略的一部分,与之类似的还有专用夹具、专用检具等。工装一般是针对某一特定产品而专门制造和使用的。
  3.检测:在几乎所有的制造过程里,都离不开对加工结果的检查,一般只有确认了加工结果符合要求才能判定合格。更何况对很多加工来说,变差一般非常小,需要对大量数据分析才能有变化趋势进行判断;而对于部分易耗品(例如刀具)来说,正确合理的换刀时间也是需要对许多检测的结果进行经验分析的。更宽范围来说,检查出错误,也有利于纠正。 但是用另一个角度来说,检测是需要成本和费用的,同时它不是产品的增值过程,我们应该将检测方面的成本控制在合理的范围内。
  
  
现在的制造从产量的角度来分,一般有小、中、大之分。小批量就是说对某一种零件,需求只有那么几十、几百个的样子,比如说特种用途的大型机械,或是已经“灭绝”了的零件的偶然需求,为了满足这些临时和少量的需求,采用的方式往往是通用设备、通用夹具、通用检具;这种情况下听说使用数控机床加工的比较多,也比较经济。对于中、大批量的零件(如年产量5至10万)采用的方法肯定又不一样了,由于数量大,在同一生产平台上使用的节拍时间就必须少,于是我们在这种情况下看到的加工速度总是那么快;这是怎么实现的呢?就我看来有以下几种方法:1.增加加工工序,以平均时间,2.采用专用工装及设备(这是前苏联经常采用的,但被认为是不具有生产柔性,很难变通,因此要慎用),3.采用本身就很快很快的加工工艺(呵呵,说点废话)。
  
  废话这么多,其实也就是一个重点:数量也影响制造方式。
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发表于 2013-8-8 14:51:05 | 显示全部楼层
给新人顶一个!!
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发表于 2013-8-8 16:19:27 | 显示全部楼层
进入工作之后开始新的学习。
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发表于 2013-8-8 20:02:36 | 显示全部楼层
没必要搞得那么全
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 楼主| 发表于 2013-8-9 11:45:09 | 显示全部楼层
iemequipment 发表于 2013-8-8 14:51
给新人顶一个!!

谢谢,嘿嘿
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发表于 2013-8-9 13:38:12 | 显示全部楼层
我也给你顶!
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