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在工作作中,铸铁地轨在凝固过程中有一定收缩率时间:地轨在浇注完凝固过程中,它的各部分尺寸一般都要缩小,铸铁地轨尺寸缩小的百分率,叫做铸造线收缩率或铸造收缩率。制造铸模时,要按确定的铸造收缩率,将铸模放大一些,以保证冷却后铸件的尺寸符合要求。铸铁地轨冷却时各个尺寸的收缩量可由下式求得:缩量 = 铸铁地轨尺寸×铸造收缩率 。 8 u' b# `% T+ I$ U+ s, C8 x
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1. 大型铸件的结构复杂收缩困难,铸件的收缩率减小。铸铁地轨结构单一收缩率就稍大一些。比如:同一成分浇注的铸钢件,因结构形状不同,其中以自由收缩时的收缩率最大。
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, k6 L/ [9 E: H# C. }0 v0 P2. 铸铁地轨的材料铸件的材料不同,铸造收缩率也不同。比如铸钢的收缩率比灰铸铁大;灰铸铁中硫多时,收缩率增大,硅多时收缩率减小。 / L( a9 ?' y& e }
3. 大型铸件的退让性/铸型的退让性好,铸件的收缩率增大。例如,用湿性和水玻璃砂型浇铸的铸件比干型浇铸的铸件的收缩率大。同样道理,随着铸件的尺寸增大,铸型的退让性变差,铸件的收缩率 也就减小。' ^. E* v( x- k4 F! J4 `! k
所以铸造收缩率要结合实际情况来选择。尺寸要求精确的铸铁地轨,铸造收缩率要根据试浇的大型铸件进行修正。同一个大型铸件,由于结构上的原因,其轴向与径向或长、宽、高三个方向的收缩率可能不一致。对于尺寸要求较精确的大型铸件,7 l1 ]3 l+ O+ Q( u) a" r
在实际生产中,一般的大型铸件,特别是尺寸不大的大型铸件,各个方向都用同一的收缩率,尽管这样会造成一些误差,由于误差一般不大,而这样大大便于铸模的加工制造。
{1 U, z8 L8 g8 f/ K 以上的铸铁地轨相关的知识,相比对大家在工作中一定很有用的,认真学习后,我们在工作中更好的去运用吧。
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