德国勇克磨床，液压系统压力波动问题迫在眉睫

wangqunfeng1979 · 发表于 2013-6-24 18:42:14

呵呵，请海哥给你修，掏钱吧

随X风 · 发表于 2013-6-25 16:09:18

随X风发表于 2013-6-23 21:11 ~5 v! e# o1 }
5、再次检查蓄能器压力在40bar，并对蓄能器检查是否有泄露现象，对蓄能器充忘氮气后进行试加工，跟踪发现液 ...

原因就是蓄能器气囊无压力失效导致压力波动，可以看看蓄能器的作用

随X风 · 发表于 2013-6-25 16:11:10

大海无边发表于 2013-6-24 07:51
故障原因：液压系统没有人定期检查，蓄能器必须定期检查的哦

的确如此，后期将定期对蓄能器进行氮气压力检查，制定定期维护计划。

随X风 · 发表于 2013-6-25 16:17:38

螺旋线发表于 2013-6-24 08:53 7 o8 m- W h5 c7 v6 O+ b' ?* i& M
楼主是奇瑞的吧.处理问题很到位.; T2 K; b$ P$ l- ^9 B% z* J* }
以前有个厂屏蔽掉压力检测,强行运行,结果,导轨拉伤了.换新的不舍得,修复后 ...

呵呵，的确是奇瑞的，对于这些类似的情况最好不要调整检测开关什么的，很多大故障都是有小问题不重视导致的。设备维护重在维护不在维修。

pmfree · 发表于 2013-6-26 20:11:08

楼主握下手！
我们这去年也有这样的问题，但不是充氮解决的，直接调节液压站上的溢流阀增大泵的压力就好了，因为我们测蓄能器压力是足够的！

pmfree · 发表于 2013-6-26 20:54:32

pmfree 发表于 2013-6-26 20:11 & X' Q3 F4 i: U: ]& T
楼主握下手！! U* y; E2 \- y) ]
我们这去年也有这样的问题，但不是充氮解决的，直接调节液压站上的溢流阀增大泵的压力就好了 ...

最近检修又发现点有意思的东西，JUNKER磨床X轴静压导轨的密封破损也是能引起这样的问题的！

zym1981 · 发表于 2013-6-26 21:20:28

学习了，

fmdd · 发表于 2013-6-26 21:31:43

蓄能器上没有旁接压力变送器么？

随X风 · 发表于 2013-6-26 21:47:10

pmfree 发表于 2013-6-26 20:54 y. H: a; M/ { o$ g, L* t7 \
最近检修又发现点有意思的东西，JUNKER磨床X轴静压导轨的密封破损也是能引起这样的问题的！

恩恩，以前我们也出现过一样的情况，内部泄露，一箱油没几天就漏完了，可惜没做详细的记录。兄弟你做记录拿出来分享一下哈，呵呵

pmfree · 发表于 2013-6-26 23:38:19

这个可以的，等下个月更换密封时上点照片

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