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楼主: 枯藤

八十年代从德国引进的全套组合机床技术,这些资料有谁了解?能否共享?

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发表于 2013-6-23 23:45:27 | 显示全部楼层
有人就是站着说话不腰疼,不知道国企瞎搞文件出去是要丢饭碗的,还有个不好的名声。) E2 Y! N" ]0 A: A# C& F
     有楼主这样的有心人,总会有机会的。

点评

我呢其实也不敢想能拿到全套的资料,只希望能管窥一斑,了解一下德国人的设计理念,组合所解散以后中国在组合机床这方面的技术好像就停滞不前,想想都觉得悲哀。  发表于 2013-6-26 10:31
发表于 2013-6-24 22:35:04 | 显示全部楼层
我知道两家
* ]# @1 {9 |( B& P一家是大连组合所
0 \; p! N  C& [' w% c% y+ V一家是二汽
) t1 |& n, u! F! t' ~另一家,看你的说法就是一汽了
- R4 N1 }/ F( ~1 ]) E. F组合所自己消化吸收了,并进行了该进( _" K6 O& H% B* I+ ]# B, W* M$ G7 q
二汽直接用了,没改
& A: t  C; a$ B现在基本上很少用了,直接都上加工中心了
, Y& I* p( @( z; [但是有些工位还是专机好
发表于 2013-6-29 00:20:01 | 显示全部楼层
迷茫的维修 发表于 2013-6-24 22:35
  m1 c7 f7 p5 k# k我知道两家
/ d1 M4 z  B: j2 K) E6 ~一家是大连组合所% K6 f$ V, o/ F1 z  {
一家是二汽

. J" G; u& o" X% Q  Y. [二汽没改所以还存在。$ [9 \* y# V& Q5 Q0 \- n( Z0 K
  那些专机强悍的令人咋舌。如果不是不正确的使用以及不会好好保养,估计还能满负荷干10 年没什么问题(已经用了19年,也没什么大问题)。
/ ?/ g0 D( D/ r6 L6 i  f% \

点评

我们已经用了23年了,简单实用。但是还是和国外有很大的差距,比如说,国外的主轴箱,我们23年没拆修过,但是国产的我们有的一年拆一次  发表于 2013-6-29 09:46
发表于 2013-6-29 10:06:55 | 显示全部楼层
估计n年前看到的发动机壳体线,就是那一批东西,大的吓人。不过资料不曾见,当年也不懂。
 楼主| 发表于 2013-7-2 20:13:09 | 显示全部楼层
上周联系了江苏的一家组合机床厂,刚好他们也有全套的资料,也是全部采用这套资料设计的。最近正好要找他们买几台组合机床。可以好好的和他们的技术人员交流学习一下
发表于 2013-7-3 10:06:54 | 显示全部楼层
不错的信息,第一次听说
发表于 2013-7-4 21:50:02 | 显示全部楼层
枯藤 发表于 2013-7-2 20:13 $ F8 W9 N& Z4 G5 d! o8 G
上周联系了江苏的一家组合机床厂,刚好他们也有全套的资料,也是全部采用这套资料设计的。最近正好要找他们 ...

8 q. ^9 b$ N# w) @" y$ X- ]你说的 基本俺知道是哪家了。说不定就是俺这给的图。3 Z" k/ s9 f7 F1 N
但可以比较明确的告知,仿制2效果不佳的哈。  不信?几个月后 你在回味一下,今天的回复。
  }  H2 e$ z+ C- ~  更希望你能成功!
( J, q7 M7 L* @+ c+ e3 T5 V
发表于 2013-7-6 10:34:00 | 显示全部楼层
第一次听说
 楼主| 发表于 2013-7-6 13:38:59 | 显示全部楼层
初步了解了下,引进的那套HULLER-HILLER的图纸现在基本上已经过时了,德国人早都不用了。而且大连组合所解散后,中国的组合机床处于各自为政的状态,已经没人管了,技术上基本停步不前,

点评

基本上就是靠仿制大连的或者二汽的,自己造了。精髓没玩透彻,只能越来越低  发表于 2014-1-21 23:35
发表于 2016-6-12 13:31:30 | 显示全部楼层
长见识了
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