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楼主: 枯藤

八十年代从德国引进的全套组合机床技术,这些资料有谁了解?能否共享?

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发表于 2013-6-23 23:45:27 | 显示全部楼层
有人就是站着说话不腰疼,不知道国企瞎搞文件出去是要丢饭碗的,还有个不好的名声。8 Y: I2 ?6 M# h2 v: i! ?% _" R/ x
     有楼主这样的有心人,总会有机会的。

点评

我呢其实也不敢想能拿到全套的资料,只希望能管窥一斑,了解一下德国人的设计理念,组合所解散以后中国在组合机床这方面的技术好像就停滞不前,想想都觉得悲哀。  发表于 2013-6-26 10:31
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发表于 2013-6-24 22:35:04 | 显示全部楼层
我知道两家" w: X( i$ d, H9 F) H" Z
一家是大连组合所
; O. x+ b( @: j, |  M3 t一家是二汽
& ^) f3 y6 n9 j5 I; ^( Y6 s另一家,看你的说法就是一汽了
3 x1 C, A% U$ r& U组合所自己消化吸收了,并进行了该进
( z( G! Q( Z1 H/ q; ^" P1 s/ j二汽直接用了,没改: x( J  K% w$ b0 N- `
现在基本上很少用了,直接都上加工中心了6 R# M5 z( r6 p* v9 r
但是有些工位还是专机好
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发表于 2013-6-29 00:20:01 | 显示全部楼层
迷茫的维修 发表于 2013-6-24 22:35 ! ?( h+ Y1 {" A) E4 z' D: D+ s
我知道两家
, D& O  w9 K5 C; C一家是大连组合所$ B; @" a0 I4 K
一家是二汽

' i& V+ r9 u+ }( l! P二汽没改所以还存在。
8 |# W6 W' o, p$ o  那些专机强悍的令人咋舌。如果不是不正确的使用以及不会好好保养,估计还能满负荷干10 年没什么问题(已经用了19年,也没什么大问题)。' x# T" ^. E& o1 `

点评

我们已经用了23年了,简单实用。但是还是和国外有很大的差距,比如说,国外的主轴箱,我们23年没拆修过,但是国产的我们有的一年拆一次  发表于 2013-6-29 09:46
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发表于 2013-6-29 10:06:55 | 显示全部楼层
估计n年前看到的发动机壳体线,就是那一批东西,大的吓人。不过资料不曾见,当年也不懂。
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 楼主| 发表于 2013-7-2 20:13:09 | 显示全部楼层
上周联系了江苏的一家组合机床厂,刚好他们也有全套的资料,也是全部采用这套资料设计的。最近正好要找他们买几台组合机床。可以好好的和他们的技术人员交流学习一下
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发表于 2013-7-3 10:06:54 | 显示全部楼层
不错的信息,第一次听说
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发表于 2013-7-4 21:50:02 | 显示全部楼层
枯藤 发表于 2013-7-2 20:13 * E6 k' `# l# k/ k1 Y' d* i0 o
上周联系了江苏的一家组合机床厂,刚好他们也有全套的资料,也是全部采用这套资料设计的。最近正好要找他们 ...

% D, T- Q6 z: X  `6 ]& ~5 e你说的 基本俺知道是哪家了。说不定就是俺这给的图。
2 Y( ^8 y- k4 x; H 但可以比较明确的告知,仿制2效果不佳的哈。  不信?几个月后 你在回味一下,今天的回复。3 J+ U% S9 V( Y0 w* x9 P2 _, {
  更希望你能成功!/ w/ V+ I/ w! j5 V
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发表于 2013-7-6 10:34:00 | 显示全部楼层
第一次听说
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 楼主| 发表于 2013-7-6 13:38:59 | 显示全部楼层
初步了解了下,引进的那套HULLER-HILLER的图纸现在基本上已经过时了,德国人早都不用了。而且大连组合所解散后,中国的组合机床处于各自为政的状态,已经没人管了,技术上基本停步不前,

点评

基本上就是靠仿制大连的或者二汽的,自己造了。精髓没玩透彻,只能越来越低  发表于 2014-1-21 23:35
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发表于 2016-6-12 13:31:30 | 显示全部楼层
长见识了
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