单位进了几台数控设备，调试心得：纸上得来终觉浅

qwsazxtanggang

单位进了几台数控设备，自己也能动手简单操作下，于是结合书本上学来的东西动手实践，后才知道莽撞险些吃伤。

3 X6 P, a2 Y% y) Z简单的举例如用金刚笔扣砂轮，由于砂轮在在侧面侧着身什么也看不到，无奈作为新人挺着头皮继续上，扣砂轮还真是个技术活，老师傅们三下五除二就能搞定，可作为新人手劲不稳，忽大忽小。将砂轮扣碎后飞出（由于主轴接头太长没找到厚度相符的砂轮特用两片薄砂轮紧在一起-------我想这个是弄碎砂轮的主要原因，事后领导也说这样不可以）将后面铁板打出深深的一道印记。
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说实话，当时吓得浑身是汗，索性放置一边不去搞了。可呆了不到五分钟，觉得心里实在放不下，未完成的东西压的心里难受，于是替换相符厚度砂轮继续去完成未完成的任务，心惊胆战下终于完成。

  @! I/ P" u2 a8 i  A7 d0 G+ f/ X' S纸上得来终觉浅。无论你学的多么好，动手亲自实践后会发现完全是两种概念。经验永远不是能学到的。来到公司不到一年，所学的根本和那些老师傅不在一个档次。
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8 n. p* }% d) v8 g- a* B6 ?9 L6 i经验，不是一时半会能学会的东西。

不知各位社友是否有同样的感受，不懂行的偏偏去领导一线生产，根本驴唇不对马嘴。技术科的？不是，制造工程部的？也不是，偏偏对你横眉冷对，此事如何如何的简单，几分钟能搞定的事，没办法只能哼哈答应。

逍遥处士

6 D- \+ M' f! a- `4 p  L知为行之始，行为知之止，“知”和“行”之间的路很长。
, e$ Z+ @" P: w- t7 `" D- X荀子曰：“知而不行，虽敦必困”。
所以说光靠读书，所起的作用是有限的，只有在画图中运用所学到的东西，才能真正的掌握所学。
一笔一画，岂可不慎乎？

龙云手

理解，理解相当的理解

qwsazxtanggang

逍遥处士 发表于 2013-6-12 17:29
知为行之始，行为知之止，“知”和“行”之间的路很长。
, b+ i* x! C1 L荀子曰：“知而不行，虽敦必困”。
所以说光靠读 ...

正对

qwsazxtanggang

龙云手 发表于 2013-6-12 17:40
理解，理解相当的理解

% _3 C* z9 U3 X. C与君共勉

duanyz

知而不行，虽敦必困

沈石头

逍遥处士 发表于 2013-6-12 17:29
知为行之始，行为知之止，“知”和“行”之间的路很长。
( n8 s# X. X/ q% Z7 \荀子曰：“知而不行，虽敦必困”。
- R$ p+ j6 k$ H% E0 J# C0 T所以说光靠读 ...

确实一笔一画都有根据，基础不好，画图速度就慢，俺就是这个毛病，有些常用的配合公差老是记不住，画图就翻手册。。。

磨床工

扣砂轮？汗颜，真没看懂。

yinzengguang

沈石头 发表于 2013-6-12 20:50
+ c/ l5 u" @' M0 W4 V! l确实一笔一画都有根据，基础不好，画图速度就慢，俺就是这个毛病，有些常用的配合公差老是记不住，画图就 ...

8 }8 D& b3 L8 N% Z7 q+ P“常用的配合公差”能贴出来共享吗？新人对这些还是陌生滴

沈石头

yinzengguang 发表于 2013-6-13 06:56
  D! \3 o  H. O" y7 K& [* c* Z“常用的配合公差”能贴出来共享吗？新人对这些还是陌生滴

* }; |- v) |: A5 I: Q3 _. C常用的配合公差无非是常见的几种工况，轴与轴承内圈配合，内圈相对于负载方向是否转动，轴承外壳与安装孔的配合，外壳相对于负载方向是否转动，键配合，铰制螺栓孔配合，滑动轴承衬套的配合等等。这些手册上都有的，根据工况需要选择松紧配合。贴出来也是抄手册，翻翻手册就清楚了。