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俺说的所谓‘能力’

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发表于 2013-5-16 16:31:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
说你有能力,啥是能力?一定要设计航天飞机,设计航母?大多数家伙是没有这个能力的,即使把你关到屋子里玩一辈子,也未必行,甭苛求自己好吗?
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' n) E- g5 Q5 Y# F 有人与俺聊什么叫‘有能力’? 俺给他举了几个例子,这就是能力:
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1,一天你能打多少字?甭小看这个,没这个能力,你写不了技术协议,让人家给你写,写不出你自己的细节技术要求来,深度肯定不够用的,你反复折腾两周,项目都错过了,还有,你有在项目招标答辩会上边说边写的能力吗?假如你有,对方那老板都服了,你就会有合同的,人家未必服你技术多高,是服你对一个行业的熟悉与尊敬,起码看你敬业了,2 B. P, A+ [! h; e; {" L+ U5 i# Y
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2,一天你能画多少图出来?甭小看画图,你画不出来,啥都没有,画图也未必画到机器里面去,你随意,看你能画出多少来?什么方式都可以,用嘴说都行,只要你手下懂,他能画出来,也是你本领了,假如你有这本领,根本就再也不必你自己再画图了,
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3,你是否熟悉你玩的东西?这个忒重要了,与人家交流一个东西,可以一、二、三、四都说清楚了,你立即就有合同,因为人家觉得没有比你再合适做这个的了,俺说玩钢铁项目,你问阿拉哪里,看阿拉知道不知道? & `" v8 j: C" T! k
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   熟悉,未必要多高的技术,就是纯粹熟悉,烂熟,那设备多大、多重、多大功率?怎么算出来的? 什么地方损坏了,你立即就告诉人家发生什么了? 是怎么坏的? 下次人家再有项目,先就就想到了你,因为你比所有家伙都熟悉,生意肯定是你的,( a* c8 F: \  r5 e

5 B" M& y* A" l+ d' D  D8 p4,未必一定要‘成为高人’,没有那个必要,俺就历来不期颐那个‘高人’的概念,没必要,不高也一样,什么都不影响,' n' B' q# m+ @: A
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这几天与人说这个,我就说,只要你捋一下俺说的这些,你随便符合哪条,肯定都立即就有一碗好饭,谁有疑问吗?哈哈,& V, Z; J. z8 I1 c* c7 R5 D

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评分

参与人数 1威望 +1 收起 理由
hitzek77 + 1 1.2.4可以做到,3学无止境

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发表于 2013-5-16 16:31:58 | 显示全部楼层
本帖最后由 brianshao 于 2013-5-16 16:40 编辑
: W# y; x# v, d& {0 T5 J
( q% h; W! r6 a& s, Z5 I4 ?认识一个同行,设计能力一般,但是软件用的非常NB,各种模型各种曲面都不在话下,后来去专门培训软件去了,比很多设计师赚的多多了% m; N: U2 g- O2 c3 a; \8 o/ J

点评

你可以找很多女人啊,这就是你的能力,我们只能找一个  发表于 2013-5-16 16:42
也算一种能力了,假如设计水平差,再画不好图,大概就没有生计了,啊哈  发表于 2013-5-16 16:42
俺觉得吧,俺对女人也算熟练了,咋就找不到媳妇呢,哈哈  发表于 2013-5-16 16:41
发表于 2013-5-16 16:36:58 | 显示全部楼层
就凭这发帖字数,转帖王扫大街的复制转帖都少,
发表于 2013-5-16 16:42:34 | 显示全部楼层
从头俩条来看,就差的太多了。努力
发表于 2013-5-16 16:43:55 | 显示全部楼层
本帖最后由 hitzek77 于 2013-5-16 16:50 编辑 4 U: [( r" n3 L+ n# }" |4 C+ C3 q
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998大侠说的是干一行爱一行,专研到没有死角,不怕问。
发表于 2013-5-16 16:46:28 | 显示全部楼层
998大侠所写的第三条觉得很难啊,学无止境,机械面太宽
发表于 2013-5-16 16:47:14 | 显示全部楼层
确实,对于大多数人来说,自己玩的东西滚瓜烂熟,就是能力,就是技术,就有饭吃
发表于 2013-5-16 16:50:13 | 显示全部楼层
看来大侠说的能力就是熟练,大侠觉得电动汽车这个行业怎么样?

点评

米国好像改变思路,不再追求电池功率,而是用多个现有电池并联,能造出续航力500公里的电动汽车。  发表于 2013-5-17 10:28
油价只要一低,所有新能源都报销了,这就是现实的一面,电动车是从100年前就开始搞的,与汽油车一个时代开始的,你看汽车的历史就知道了,我了解世界所有这个历程与所有产品,  发表于 2013-5-16 17:44
电池好像是重点项目研究,不过也没出个结果。  发表于 2013-5-16 17:35
好的 谢谢大侠 米国能源是啥啊?新能源?  发表于 2013-5-16 17:33
关键是车的续航力,没有这个,就没有使用价值,我给人家研究过这个课题,一个是超飞轮技术,一个是电池更换简便技术,再一个是车体碳纤维化,但无论是哪个,成本都会大幅度提升,而米国能源一旦过关,都没戏了,  发表于 2013-5-16 17:31
好的,阁下能发个链接给我吗?谢谢  发表于 2013-5-16 17:24
久久发以前的帖子里面有说的,是高速飞轮,  发表于 2013-5-16 17:15
这个行业关键是电池而不是汽车本体设计吗?  发表于 2013-5-16 17:11
不会有大的突破,因为电池没有突破性技术,  发表于 2013-5-16 17:04
发表于 2013-5-16 16:51:44 | 显示全部楼层
做过了,能说出个一二三四五,就是一种能力。
  A/ }# U9 i  g7 S而后再做别的,又能说出个甲乙丙丁,又增加一种能力。
; {8 o: z1 g' @! n4 v5 N: v这样不断积累,就慢慢成了大手了。。呵呵
发表于 2013-5-16 16:57:48 | 显示全部楼层
尚未离校,还有两年研究生,以前只是看,今天赶上,回一句,受教了!

点评

理论从实践中来,再用于指导实践。大侠所说当然是多年经验之谈,我心有戚戚焉,以此为戒,也是收获。我在学校,当然不必各位大侠,社会真枪实弹,但我也不是整日无所事事。一点小玩意,一点小理论,还是略有心得。  发表于 2013-5-16 17:08
你没有熟练的玩过一个东西,流程,你咋能理解久久发说的呢,  发表于 2013-5-16 17:01
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