个人浅见,欢迎指正及补充
# @. M1 N' q. H2 p1.液压系统内的,也就是管道内的,压力取决于负载,速度取决于流量$ ^4 f" K/ \, n; o1 J1 W v
0 f2 k9 l) U5 c8 }; c- r4 W5 n2.油泵的,压力-流量关系曲线,取决于油泵的类型(定量泵、变量泵等)、型号等,/ x, n* B- [1 q& t) g- c) H
其意义是指:油泵出油口,在能提供该压力下(该压力由负载决定),同时,所能提供的最大流量是多少。其曲线因为油泵的内泄量、内部控制方式,呈多样化。/ U$ O% ~; i& c2 R0 W! @+ M$ P
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3.想要测量:"油泵的,压力-流量关系曲线",应需要一个完整的液压回路。2 V% b; P% s& l, t
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请参考:这两个实验:8 a2 t1 B; Q+ s _" v+ m
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删掉"啊"字,可浏览) c* u) {$ o4 L4 W: K
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这两个实验中的:; P7 X! C( d' E6 b
. M8 n# h9 `& x% O( f1.溢流阀起安全阀作用。(正常测量时,安全阀关闭。)( }# k' X+ H3 p2 v2 g, x9 I; e3 H
2.油液通过节流阀产生的压力损失,起负载的作用。(配合压力表)9 p1 Z- }" s6 V1 [
3.且节流阀的选型,必须注意:
- X8 M* j1 G" m3 ]9 l) V& V同一压力下,节流阀(压力损失的压力)能通过的流量,必须大于油泵在该压力下的最大流量。
0 F _( A( }- n O即:节流阀曲线,在油泵压力损失曲线的上方时,测量结果有效。
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若:同一压力下,节流阀(压力损失的压力)能通过的流量,小于油泵在该压力下的最大流量。
1 {% n* t l. @9 g+ c那么,多余的油液,会使得溢流阀开启,一部分油液通过溢流阀回油箱,( Q+ D- Y b, f( F/ [( q% r' r
该部分油液的压力损失为,事先调定的安全压力(此处描述的不够精确,但大意如此)。导致测量结果无效。3 M# S) [- ?7 Q) r2 ~; Q
9 R+ b/ G4 I" K; O0 m. ?" o4.为何不能用溢流阀,作为负载,来使用? i o. r9 ]" p3 _5 w
答:溢流阀的开启压力,与其持续打开时的压力,不相等,且开口大小的变动,容易形成压力波动,难以提供精确、稳定的负载压力。) q' T0 `9 T' x: B8 t' v2 B8 |
"闭合压力系阀芯的弹簧力+设定压力.只有开启压力大于这两个力时阀芯才会打开,阀门才处于溢流状态."; Z5 a% F' H- r+ e( u
8 H" t1 \6 y! y+ X# `2 X相比于溢流阀,节流阀可以得到精确、稳定的负载压力。
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