多个液压缸同步，讨论

两袖兜风 · 发表于 2013-5-4 16:55:20

目前据我已知的方法有:
1.伺服阀反馈控制
2.节流阀调整(类似折弯机上的机构)(稳定性有限)
3.机械链条同步装置(部分汽修厂用的升降机)

还有其他什么好的办法能实现双缸或者多缸同步的?

欢迎积极发言讨论,最好有图.上面三种方案也缺少图解.欢迎补充

烟台液压工程师 · 发表于 2013-5-4 20:44:32

我补充几个：
4.同步阀；
5.齿轮分流器；
6.双出杆油缸，液压油管道串联
7.同轴流量分配器
8.机械导向杆（比如四柱压力机）
以上方案各有优缺点，实际应用要取长避短。

MyAngle · 发表于 2013-5-13 15:38:07

再补充一个伺服油缸就是不知道成本怎么样

两袖兜风 · 发表于 2013-5-14 07:57:56

MyAngle 发表于 2013-5-13 15:38
, b6 f0 N: V. D, d8 S3 C. I3 O再补充一个伺服油缸就是不知道成本怎么样

伺服缸,单论油缸而言,成本有限. 外挂的伺服阀才是高成本的东西. 和上面的反馈控制一个说法

观海听涛 · 发表于 2013-5-14 10:55:55

机械同步回路：机械联接（刚性联接）同步、齿轮齿条同步、滑道式同步（像2楼说的四柱）.连杆机构同步
流量控制同步回路：调速阀同步回路、分流阀同步回路、分流集流阀同步回路、电液比列调速阀同步回路、伺服阀同步
容积控制同步回路：同步缸同步回路、同步马达同步回路、泵同步回路、私服泵同步回路
其他：蓄能器与调速阀同步、电器反馈同步、无源同步。。。
2楼说的很好，各有各的用法及优缺点.

ztc1026 · 发表于 2013-5-14 18:55:56

平衡阀

建宁 · 发表于 2013-5-15 03:14:36

同步缸和同步马达! 教科书上的标准答案

两袖兜风 · 发表于 2013-5-15 10:08:41

ztc1026 发表于 2013-5-14 18:55
( M, |# |9 i) v* d4 h* U平衡阀

是压力平衡阀? 压力平衡,但是负载不一样,速度怎么同步呢?

两袖兜风 · 发表于 2013-5-15 10:19:53

建宁发表于 2013-5-15 03:14
0 T' v/ B1 H9 g& |同步缸和同步马达! 教科书上的标准答案

写得不错

再参考一下百度知道的回答:
http://zhidao.baidu.com/question/351114475.html
可采用以下办法实现并联油缸同步：
1、刚性机械同步。
2、回路中使用节流阀或者调速阀调整同步。
3、两油缸采用独立的定量泵供油实现同步。
4、回路中采用同步马达实现油缸同步。
5、采用位置传感器测量行程位置并通过电气系统控制油缸同步。同步方法很多,主要是看在使用场合和精度,要是精度不高.或者同步如果出现差错没有危险,就可以用分流截流的同步阀,要是考虑稳定性 ,精度其次,不怎么高的,可以采用同步缸,同步马达,串联油缸,如果要高精度的只有伺服了,不过伺服很娇贵,不好伺候,,不过用我们的同步分流器的话可以达到同步马达的精度的10倍,程序控制简单
另外今天发现个有意思的,液压缸同步,带自动修正功能. 视频:
http://v.youku.com/v_show/id_XMzA1OTUwNjgw.html

另有绝对同步(精度千分之一)的视频:
http://v.youku.com/v_show/id_XMjEyMzcyMDgw.html

欢迎就这两个提供见解.

ztc1026 · 发表于 2013-5-15 13:55:37

两袖兜风发表于 2013-5-15 10:08
/ M' @. O7 i9 k+ z是压力平衡阀? 压力平衡,但是负载不一样,速度怎么同步呢?

桥式连接调速阀

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