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我是一个旋挖钻工人,工作就是操控旋挖钻机,接触旋挖钻已经有十年了,今天就跟大家分享分享,让更多的同行机友能够更加适应地质多变。3 h3 y5 n$ w. s9 H/ _9 ]& P
/ z, C2 S# ~* z, K& R& h 第一招
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$ K1 D* }; q3 f( y9 G8 q' ^ 加压方法要根据负载和震荡改变。
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1、在进行软土作业时,因为负载轻,经过大流量输出,就可以高转速加压钻进。: E) M+ t/ J$ h% M. N! W
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2、当进行粘土层作业时,一定要连续加压,保证高转速持低负载钻进。
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3、最讨厌的就是摩擦力比较大的沙层了,要不停的加压和回压,否则你得多工作至少3小时,更别提你的机器磨损状况了。) @; B4 e7 D4 b3 p0 x' C! I4 \' `1 b
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4、当你遇到了精度较高的振荡地质时,就要有狭路相逢勇者胜的气势,不断加压强行破碎。! }; l/ n0 U1 T
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4 b' I# T2 V8 J6 {; A; C 这是我的旋挖钻,最近在青荣高速作业拍的,超大孔径,抗扭性强采用高强度钢材料大截面箱形结构的桅杆组合,抗弯抗扭性能可以提升1倍以上。2 @" X, X$ t' a0 u) ^4 O* ]4 ~
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第二招
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1 O' `; X: y0 e2 o9 O# o* m 钻杆转速经过地质的软硬强度和类别来操控转数输出。
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1、千万别小看卵石层,在作业的时候可得记好了,避开硬度矛头,采用慢转速钻进,工作效率那是一个字--高。
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2、如果你的性子比较急,在平稳的泥岩和较硬的沙砾层作业时,就一定要耐着性子,刚开始我也没有经验,就想着一针见血,最后没想到一直打滑,当时相当郁闷,后来用低转速钻的时候才发现,原来这么容易。( [/ a4 |. ~. l) b
7 [" T& M# K { 3、经历过碎石底层的都知道,折断边齿那都是小事情,有一次我在碎石层高速作业,结果就听到砰的一声,钻杆差点给扭断了,后来才知道,要用中速钻进,那一次花钱修机器给了我一个血的教训啊。5 T# q# q. Y( G/ A$ ^
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4、在平稳的底层作业,你就不用担心了,高速钻进,妥妥的没问题啊。
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旋挖钻机配备了潜孔锤钻具,施工时以压缩空气为动力,产生的冲击功和冲击频率直接传给锤头,快速将桩孔直径内的岩石破碎,然后灌注成桩。3 U9 D+ M9 `" z" o9 b$ l4 q
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第三招
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发动机转速调整好,节能又高效& b4 U5 d& C* Z( {% O% x4 Y& p- }; m
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这一点就需要机友们自己控制好了,因为每个工程的负载和震荡是不一样的,每一个机器的行动也是不同的,所以切记要调整好发动机的转速,这样才能更节能,更搞笑的完成任务。! V6 D4 ]% {- U- w, k4 g" \: k
8 ~* x3 A. Q: P! x( S 好了,我的这三招都教给大家了,叶问功夫有三板斧,我们旋挖钻机针对地质也有三大招,这些招数还是要在工作中实践的,自己体会十分重要。开了这么多年旋挖钻,我觉得国外意马的开着不错,国内我喜欢雷沃。这两个品牌相比其他旋挖钻机来说,动力比较强,又能满足低耗环保的要求,入岩效率也非常高,我很看好。8 b y1 ]& o8 _( y& |
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