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"黏度的提高,流速会减小"的效果不是很明显,还是你的节流孔对流速的影响比较大.... + U% f; V. t+ m' t/ a* ?% a
设计上可以参考液压减振器... & u2 o0 R6 T$ ^1 D$ \* R
还有就是计算参数不够... 9 F8 y D, K3 D$ w& l- E- Y
1.要你的行程和速度的曲线,油液的性能参数,才能确认节流孔的位置和大小... 4 s& S8 N% g3 i* e/ x+ H
2.此外,你加个弹簧,要考虑弹簧的净高,弹簧的稳定结构等问题.. 3 I/ h2 J4 s0 N; [
3.再有总行程对选弹簧是个很重要参数,复位时的载荷对弹簧的刚度选择有影响.. , V: ^- a- l( S; o& ]' q0 U
4.弹簧的刚度选择又影响1.的节流孔大小,因为弹簧也是阻尼的一部分.....
. }% v+ L. T, ~) c"如果我现在知道加载力,500N,该如何计算孔的大小以及速度啊."孔的速度估计没人会算...不过这是个二元一次方程问题..相当于"X+Y=定值"的问题....要么给定节流孔的尺寸和位置,根据给定载荷,结合油液性能参数算活塞的速度(应该近似个函数或近似阶梯值)..要么给定速度要求,根据给定载荷,结合油液性能参数算孔的大小和位置.... 总之,感觉楼住问了个"不定问题"..呵呵..... 个人拙见,欢迎高手指教...... | 
发表于 2006-5-13 12:24:04
楼主