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查看: 6613|回复: 9

关于空心轴的校核

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发表于 2013-4-18 13:49:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
大家好,我是新手一个,在做毕业设计,是有关旋耕机的) h4 v( P( X8 M, y2 E' I. k0 ~  ^, O
现在遇到个问题是我现在有两个空心半轴,半轴一端是内花键  另一端是配合轴承的,这样的空心轴进行弯扭校核的时候怎么算呢,就是如何算弯矩呢,动力输出轴是通过花键与轴进行配合的,是不是只进行扭矩的校核就可以了呢?
+ x) [; g# `4 L1 e, M( }先谢谢大家了& q5 ^8 B+ a0 }- G) v3 \
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发表于 2013-4-18 13:55:49 | 显示全部楼层
沙发
 楼主| 发表于 2013-4-18 13:57:33 | 显示全部楼层
小心被豬撞 发表于 2013-4-18 13:55
2 V& a! c( c# J" B. x- B: x; L沙发
  A, V) r$ P' H0 |' R
我去,F5都快按坏了,结果是个这。。。。。。。5 Q4 y- t3 s5 W

点评

个人感觉无径向载荷,因为只受扭矩  发表于 2013-4-18 20:45
管理员应该严厉打击这种回复,而不是怀疑认真看问题的人。。。 你的轴在轴承处是不是承受径向载荷呢  发表于 2013-4-18 14:27
发表于 2013-4-18 16:24:44 | 显示全部楼层
旋耕机,工作的时候应该除了扭矩还有弯矩吧,,,另外好好看看材料力学,有公式的。
发表于 2013-4-18 17:20:42 | 显示全部楼层
我个人觉得这种空心轴传递扭矩可以
, e, D) E8 v. L8 |% ~最好通过结构设计减少其受弯矩的可能  变形了会影响花键的传动
+ x8 n9 h$ V3 O6 I9 q( H: m% ^就跟变速箱为什么输出级要远离末级齿轮 一个道理
 楼主| 发表于 2013-4-18 20:46:57 | 显示全部楼层
心学 发表于 2013-4-18 16:24 ' O' b: i! Q# r
旋耕机,工作的时候应该除了扭矩还有弯矩吧,,,另外好好看看材料力学,有公式的。
3 q2 t9 V% y6 {
感觉这种机械应该不可能只受扭矩的,但是分析时又找不到弯矩出现的地方,也可能很小没找到/ c6 f; y5 L9 \% U3 q2 L+ ^
 楼主| 发表于 2013-4-18 20:47:49 | 显示全部楼层
水水5 发表于 2013-4-18 17:20 / n! B* s& W: z2 n* ^
我个人觉得这种空心轴传递扭矩可以3 _+ B) h, g+ n
最好通过结构设计减少其受弯矩的可能  变形了会影响花键的传动( B7 ~4 X& y8 T6 F/ t1 O2 F
就跟变 ...
" \5 X' Z% n+ A9 v1 v; p/ l# z# E
什么样的结构设计可以减小呢,求大神赐教啊
* t0 f6 G1 |7 K* D
 楼主| 发表于 2013-4-19 07:35:57 | 显示全部楼层
早起继续顶顶自己的帖子,还木有解答啊
发表于 2013-4-22 13:25:57 | 显示全部楼层
tao1991530 发表于 2013-4-18 20:47 1 v1 z* i! }! f' j( n$ S. Y8 @3 a$ K$ V
什么样的结构设计可以减小呢,求大神赐教啊

3 g: @0 h6 g8 l. W) F个人觉得可以参考汽车驱动车桥的结构9 V" ~) ]; N$ k9 W$ e3 H
那个结构是弯矩靠桥壳承受  3 f; w- X, s4 e% K' `
而驱动是靠里面的芯轴  芯轴套在桥壳里面  k% u3 U2 g7 \5 l- Z
 楼主| 发表于 2013-4-23 09:55:28 | 显示全部楼层
水水5 发表于 2013-4-22 13:25 , k% N0 M1 L2 |% ~' ]
个人觉得可以参考汽车驱动车桥的结构- l6 V  U# k. o! ]9 M3 h
那个结构是弯矩靠桥壳承受  / ]2 {2 e0 B& D! T% t- N3 W
而驱动是靠里面的芯轴  芯轴套在桥壳 ...
2 m# @* K( o9 w
哦这样啊  我去找下看看  谢谢您的回复
2 Q& t$ v- w1 q. K
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