车床加工问题

熊anh · 发表于 2013-4-14 19:47:39

个人认为是因为反向走刀时，工件受的夹紧力是一个拉力和一个顶的力，部分的切削力被卡盘的拉力抵消了，如果用正向走刀就少了一个拉力，更容易变形

熊anh · 发表于 2013-4-15 09:35:31

熊anh 发表于 2013-4-14 19:47 $ r; ` Z! q2 o. k: m+ Q7 B
个人认为是因为反向走刀时，工件受的夹紧力是一个拉力和一个顶的力，部分的切削力被卡盘的拉力抵消了，如果 ...

你们的数控是哪的？

刀锋365 · 发表于 2013-4-15 20:42:51

学习了

吴笨笨jy · 发表于 2013-4-15 20:53:55

zzx20121010说得对

ttlegyq · 发表于 2013-4-15 22:56:47

zzx20121010 发表于 2013-4-13 19:18 + d7 I5 L; b* W
一夹一顶车削细长轴是利用反刀车削，（顶尖应该是活顶尖吧）原因：车削过程导致细长轴热膨胀，容易弯曲，采 ...

我错了，我查了下资料，细长轴是长度直径比大于20的棒棒，我理解为了细小的棒子。
反向进给主要是为了和三爪夹部分形成拉力，反之则是压力，拉力稳。
热变形会造成弯曲，一般用弹性顶针和冷却水解决。
另可以增加跟刀架保证精度。

代号鳄鱼 · 发表于 2013-4-16 23:21:10

没试过，可以一试

hys-hdjs · 发表于 2013-4-17 07:26:11

六楼正确，

青年要努力 · 发表于 2014-3-11 10:40:14

楼主去年毕业的？学到实际经验很多啊，我们就学不到啊，只有看了

zxq1 · 发表于 2014-3-11 19:28:03

六楼正解、、一般细长轴都走反刀

孑嘫 · 发表于 2014-3-12 18:55:11

长知识了，轴过长吃刀是容易振动，反车会好点？

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