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求助一个减速器的密封问题

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发表于 2013-3-24 15:32:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 蜗牛qd 于 2013-3-24 15:34 编辑 # E) h. Q8 _8 E9 s

( Y8 T( A/ p4 s% k% X: Z5 e4 X& s$ r6 d" }自己手画的图,看懂就行哈。轴与底盘是一体,固定在地面上。壳体需要转动,里面装的是有一定粘度的液体,请问密封口1和密封口2应该怎样密封啊?俺是学生,今年毕业设计的机构,求助一下,最好能有个简图,谢谢各位老师了
. N* H$ E. `/ T1 q* L
: U. n9 e# s$ E/ B" H6 x3 d' ~密封口2应该怎样连接?

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发表于 2013-3-24 18:31:58 | 显示全部楼层
你这是电路图啊。
 楼主| 发表于 2013-3-24 18:44:37 | 显示全部楼层
c620 发表于 2013-3-24 18:31 ' ~; G: Y& ^4 x. z, B# V/ B
你这是电路图啊。
0 p/ N/ O$ w6 @" N3 q) S
不是啊,我随手画的一下,箱体是个圆,绕着轴转
发表于 2013-3-24 18:47:06 | 显示全部楼层
多看书!
发表于 2013-3-24 19:07:06 | 显示全部楼层
现在告诉你你印像不深学不会。你自己到街上卖减速机的地方去看一下吧。
发表于 2013-3-24 19:15:34 | 显示全部楼层
轴上应该是用轴用油封,箱体和底盘是应该是要用密封垫之类的吧
发表于 2013-3-24 19:41:49 | 显示全部楼层
密封口2不能做成密封口1的类型?
发表于 2013-3-25 12:17:05 | 显示全部楼层
你这个轴要加轴承的把!箱体上面有透盖的??如果轴承是脂润滑(看线速度),就要挡油环了啊(不知道你的液体是什么,会不会跟脂混合)然后透盖那边也有毛毡,当然还要加密封圈!所有的东西都可以查(机械设计课本或者机械设计手册)!个人觉得你的表述有问题啊,底盘固定在地上还能转动??或者你的底盘跟壳体是两部分?壳体在转?如果单独壳体转,那怎么可能密封呢?
 楼主| 发表于 2013-3-25 15:04:07 | 显示全部楼层
中轴线! 发表于 2013-3-25 12:17
4 o. k4 }# s7 y; t你这个轴要加轴承的把!箱体上面有透盖的??如果轴承是脂润滑(看线速度),就要挡油环了啊(不知道你的液 ...

' Y& ]3 W6 a  b是的,壳体和底盘是两部分,怎样做才能既保证既让壳体转,又有密封?
发表于 2013-3-25 17:06:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 中轴线! 于 2013-3-25 17:08 编辑 - |% F/ W0 {- e) I" t
蜗牛qd 发表于 2013-3-25 15:04 : a* ^- t# Q$ T8 S+ `& L
是的,壳体和底盘是两部分,怎样做才能既保证既让壳体转,又有密封?
  C; g( \. T- y1 R. g; u: f
那既然要让壳体脱离底座,干嘛不把壳体下面封起来,还把壳体下面跟基座连起来!反正你下面有没有什么东西伸出!通过中间的轴来实行密封吗!记得中间的轴要演算强度校核!(我很好奇你的壳体是怎么自己旋转的,什么驱动的呢?你就这样断章取义我真的不知道你的奇思妙想!)
& K7 y, Y8 x1 Y( t% g3 N, ~5 @' i
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