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在我们这个行业，航道就相当于陆上的公路铁路，港口就相当于车站，在陆上修建道路时，经常会经过大山，我们能采用爆破等方法开通。但是在水下礁石和风化岩的疏浚不能用爆破方式，它涉及到环保问题，爆炸会炸死很多鱼虾，或者震晕引起神经病，甚至引起基因变异。
~+ o% a: t* D9 o6 [ 所以一般我们一般会采用重型抓斗，直接冲击抓取，如果还是不能解决，就采用重锤和斧头砸碎然后再用抓斗清理；这样的效率还非常地下，设备损耗非常大。3 N4 k3 Y5 Z* l/ }& A
大家有没有办法，或者改进抓斗，或者设计其他的疏浚工具来提高疏浚效率呢。2 J+ a+ @ q3 S5 Z0 K
顺便提一下，国内的风化岩抓斗容重比非常差，而且不耐用；国内的梅花抓斗根本不能挖，起升时根本不能咬合，只能在表层刮6道痕，根本能用。
$ I0 n& d. }9 X+ p; n 我的意见是，我曾经注意到，在公路维修的时候，会使用一种设备来钻洞震碎水泥路面，我能否在重锤上面想想办法，改造一下重锤，使之冲击插入岩石后再伸出钻头并产生震荡作用，以便达到更好的效果？. _4 A+ f% R; R+ E! ?5 m
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4 w+ A. y% I( E" E. z! h0 D补充内容 (2013-3-22 10:15):
4 e5 M6 O& V7 a, [- b% t绞吸船虽然能挖风化岩，但有时候不适合用，看工地、工况以及成本来定的。 |
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发表于 2013-3-21 18:37:22
