表面粗糙度要求1.6车床能达到吗？

懂珍惜】

k-xiangang 发表于 2013-2-22 15:26
# v$ [/ \4 t+ j0 {应该可以做到的，转速2200转，进给0.05毫米，刀具如果手磨刀，后角小一点，带修光刃；用仪器检测肯定可以到 ...

% j% a! u7 B1 h8 h" ~谢谢，星期一去试试~~

飞翔LXZ

8楼的意见可以一试

懂珍惜】

飞翔LXZ 发表于 2013-2-23 03:49
8楼的意见可以一试

+ o5 g; b' l3 ]嗯

787980905

lz要根据产量来定工艺，单件用车，大批量要用磨

787980905

787980905 发表于 2013-2-27 20:06
lz要根据产量来定工艺，单件用车，大批量要用磨

5 R, ~, s% w. Q+ m7 V能车1.6的粗糙度基本都是老师傅，在一个厂里面有几个？但是磨就不一样了，会用磨床的基本都可以达到1.6

懂珍惜】

787980905 发表于 2013-2-28 08:53
能车1.6的粗糙度基本都是老师傅，在一个厂里面有几个？但是磨就不一样了，会用磨床的基本都可以达到1.6

车床就可以！！谢谢参与！
9 _& {8 U3 b2 H$ J9 m" E8 g4 `' M

炼狱

首先你的零件是什么形状，轴类？还是不规则不对称的零件。先确认车削时候线速度是否可以上去。

9 t, e" r* M& B: C  g另外假如你用的硬质合金材质的刀片，基本上是达不到Ra1.6了，控制在Ra3.2没问题，这个我们这里做过多次试验了。在加工中心上面试验的。当然你可以继续减少走刀量，但是100%达到要求也不可能。此时你的加工效率会打折扣。得不偿失。
5 I" u3 E) P" A& Z$ q+ g
' @: \" d  V0 J' \0 t" N前面说的高转速，小走刀可以一试。建议使用CBN刀片

$ I4 d7 x0 v9 v! ?% w- wHT车削达到Ra1.6不是很经济，大批量建议磨削
6 o$ M, h2 s+ a0 @  u0 F
以上仅供参考

3 C, D3 O: R- y9 p

把刀用好

我说两个我的数车Ra0.8的案例：
% n; W- N0 _. H* Z; ^. r+ M1）45钢车内孔，d16L12，设备日本宫野小型数控车，刀片：ISO标准 CCMT 060204  P01~P05 （槽型刀片材质略去，怕做广告）
. Z1 [6 L" q. C# i% n以前磨加工12小时1000件左右。后来更改工艺，车加工，每刀片寿命650～700件。切削时间5～6S，按20S的节拍85%效率计算，12小时班产1836件！再后来，这道工序并入前道半精加工。整个零件节拍不变，只是刀具寿命略有下降，为580～600件左右。这样，生生的把磨给省了。节省多少，因为牵涉的东西太多不得而知，反正客户后来四台磨床全歇菜了。
切削参数：V280;Ap0.3;f0.06
; @0 A) a9 N, H" r8 B* ~& C
$ F  P3 e" \/ G- P' Q- C& c2）HT250，车外圆弧面，d40左右，设备，斗山数车，要求Ra0.8。
$ @/ B; d* i6 E刀片：ISO标准DCMT11T304 P01~P05（槽型材质省略，理由同上）
! c, v: D+ n6 @: |切削参数：V280,Ap0.3,f0.08
( T" E$ [, o: Z  A; a* x. C% V刀具寿命：100～120件
结果，客户直接买了水货，PASS了我们{:soso_e129:}
' ]# R  ~" z' r$ f+ d
别的不多说了。反正数车加工，只要切削速度（不是转速！）够的话，玩1.6那是小菜一碟。玩0.8也可以，但是需要好设备。
9 H0 r" V& D3 f/ Y

孤独一世

我这里加工45号钢  轴  外圆是0.8的粗糙度  也愁死我了

孤独一世

把刀用好 发表于 2013-3-1 16:39
我说两个我的数车Ra0.8的案例：
1）45钢车内孔，d16L12，设备日本宫野小型数控车，刀片：ISO标准 CCMT 060 ...

9 i' q' [7 q* k8 S兄弟我现在做一个 轴类的零件 外圆35  粗糙度需要0.8 还有一个台是1.6   现在是1.6的精车  然后0.8的精车玩了 滚压    如果换换你说的那种刀片  0.8的粗糙度能不能直接车出来？  麻烦你了