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楼主: xlf63

液压人的喜怒哀乐

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发表于 2013-1-29 21:49:35 | 显示全部楼层
本帖最后由 子子61961 于 2013-1-29 22:53 编辑 / L" e( l& k, ^

* M6 x7 m* J7 \- n. H# m客户那里前一段时间液压系统不保压,经过排查,是一个泄压阀有问题,就让他们给拆下来了。泄压阀有问题是因为油太脏,所以前几天去那里给液压系统换油。他们把那个不保压的泄压阀给拆开了,于是俺第一次看到了泄压阀的结构。& S# _5 l0 {  x2 u$ ^
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点评

看了实物图片还是好些  发表于 2013-4-6 15:37

评分

参与人数 2威望 +2 收起 理由
翔梦随风 + 1 思想深刻,见多识广!
everfree + 1 热心助人,专业精湛!

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发表于 2013-1-29 23:21:57 | 显示全部楼层
多学习,多总结
发表于 2013-1-30 10:21:20 | 显示全部楼层
大侠真是这行业的专家,行业内行,经验丰富。见识了
发表于 2013-1-30 13:49:35 | 显示全部楼层
搞液压的脏一点,经验显得更为重要

点评

液压,理论也很重要。  发表于 2013-1-31 08:04
发表于 2013-1-30 17:56:10 | 显示全部楼层
液压也准备要学了!
发表于 2013-1-30 18:26:17 | 显示全部楼层
恩恩 是啊
发表于 2013-1-31 08:12:06 | 显示全部楼层
以后还得多像楼主您学习哪;正准备往液压方向发展; 多多指教啊
发表于 2013-1-31 15:16:57 | 显示全部楼层
有一次,油泵转了好几个钟头都没吸上油来,分析了半天一致认为油泵内漏,结果第二天偶然间听电工说公司换变压器时把线接反了。。。

点评

这个不是试车的时候,是中途公司的变压器要增容,装完之后电工把线接反了-_-|||  发表于 2013-1-31 16:50
液压试车,首先就得查电机转向。。。呵呵  发表于 2013-1-31 15:45
发表于 2013-2-1 21:16:50 | 显示全部楼层
这个   还是看实物好啊
发表于 2013-4-2 17:19:32 | 显示全部楼层
说得好
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