找回密码
 注册会员

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 10092|回复: 24

上个世纪没有解决的头疼问题谁能解惑?刚开始油缸下降缓慢,完成一次循环恢复正常

[复制链接]
发表于 2013-1-22 08:48:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
泵台湾油升的,阀华德的2 ~- z7 [; a3 q, P! w, x( E
1、其中一个油缸第一次启动速度缓慢,连续工作恢复正常速度,让系统停止5分钟后再启动速度缓慢。8 g7 z8 j, G( D2 q* x
2、其中一个油缸第一次启动速度缓慢,连续工作恢复正常速度,让系统停止3分钟后再启动速度缓慢。
, w4 j; \/ n& b( I" O9 X; G实验1把两个设备油管对调,1和2的现象没有发生对调,如果供油出现问题现象应该对调2 I7 G& O  M. _3 a) g* O. W
实验2把风冷和回油滤油器屏蔽,在集成块T口直接用胶管相连,现象动作缓慢
9 z7 q0 Q' X) j  |! w# e$ S! Q实验3把机械部分拆掉只垂直用缸实验,现象动作缓慢, n9 f, J1 B/ S# M" T- ^/ c) B) t% e
实验4把行程分成3部分,液压站停止5分钟后,缓慢现象发生让其走1/3行程,缓慢下降,让其返回,再下降速度到1/3处正常,过1/3后速度缓慢,到2/3处回程,再下降到2/3处速度正常,过2/3处速度缓慢到整个行程,回程后再启速度正常。9 r" Y9 I) l" Q% o2 i  a+ M
实验5把泵、阀流量全部调到最大,现象动作缓慢。C:\Documents and Settings\Administrator\桌面8 }! h: j- @  [" O" O7 C% V
实验6把泵、阀全部更换新产品,现象动作缓慢。; d% K5 r7 z, w# v5 k! y: e1 d
回复

使用道具 举报

发表于 2013-1-22 09:10:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 leftwall 于 2013-1-22 10:09 编辑 5 Y& y+ v  M% r

# W* }* K- Z/ M4 C% J图片能看清不

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册会员

×

点评

不错  发表于 2013-1-22 10:06

评分

参与人数 1威望 +10 收起 理由
老鹰 + 10 热心助人,专业精湛!

查看全部评分

发表于 2013-1-22 09:11:09 | 显示全部楼层
上世纪的问题到现在也没解决啊
发表于 2013-1-22 09:46:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 冷水黄金 于 2013-1-22 09:52 编辑 & e: h5 B5 _4 D2 Y1 }4 C( P
; t9 p! z/ M2 k+ j  c- n* C
油缸会有内漏么?
8 `, t- o0 C/ e5 Q) n; W2 P要不就有空气。
& o) A8 ?! E7 ^2 [$ i
% Q* V9 h$ N! z前几天有人问我类似问题,他是两个油缸采用三通直接并联,下面吊个大盘子,比较重,油缸把盘子拉上压下;& C, v1 u( j, }. s
$ Y, k  e& N+ o
当压下工作时,到底了,必须过会才产生稳定、大的压力,开始以为有空气;
6 h% F" Z* J8 G; ?1 Z+ Y  h9 d
5 g. L( L& R0 l, d  u" i3 G: D他自己排了气、换了油管,用几天后,毛病又重新出现;8 M$ |1 b4 R% h

2 Y4 ]+ _! l7 f* p2 N7 c2 o我认为有三点:1 空气没排净(他不知道如何排气);2 油质量差,变质;3 有内漏;
# H8 _& I6 X5 S" K0 F请液压高手来哟。{:soso_e183:}# _0 I5 m# w0 r0 h  R9 a3 X( X2 R

点评

在下腔出油口地方 安装一个平衡阀  发表于 2013-1-23 10:29
我的不是这个现象 压力都正常 就是第一次启动速度较慢,等停了3分钟后再启动又变得缓慢,连续工作速度压力都正常  发表于 2013-1-22 10:05

评分

参与人数 1威望 +10 收起 理由
老鹰 + 10

查看全部评分

发表于 2013-1-22 10:28:32 | 显示全部楼层
不懂啊
发表于 2013-1-22 10:46:19 | 显示全部楼层
有点深奥不懂哦
发表于 2013-1-22 11:07:50 | 显示全部楼层
油管对调,1和2的现象没有发生对调,
! |0 }4 @. j$ Q0 l$ h( T
" D5 J; f& I5 o2 V' C" ?=========( y# S; @4 F) J$ g9 H/ O$ A
* j* `) ]1 L* y  a
油缸质量有问题的可能性较大。

点评

液压系统是新的油液也是新的46号液压油,发生故障的时候无杆腔下行时无接触工件压力4-5MPa,正常运行无杆腔无接触工件压力为1.5MPa.现在调定系统压力为9MPa  发表于 2013-1-23 08:47
据我所知这种情况好像是在间歇使用2个月后出现的,油应该算比较新吧,等明天我问问lz本人  发表于 2013-1-22 14:52
我第一想法也是和大侠相同,我想看看系统压力,看原理图没找得到。不知道液压油有多久没换了。如果是新换的还出现这种情况,可以考虑用牌号低些的液压油。  发表于 2013-1-22 11:24
发表于 2013-1-22 15:25:34 | 显示全部楼层
会不会是温度太低,液压油粘度过高?再不然就要在油缸上找问题了。
发表于 2013-1-22 15:43:15 | 显示全部楼层
检查是否油缸内泄或油缸憋劲
发表于 2013-1-22 16:05:26 | 显示全部楼层
油缸看下走到头的时候是不是切死了
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

Archiver|手机版|小黑屋|机械社区 ( 京ICP备10217105号-1,京ICP证050210号,浙公网安备33038202004372号 )

GMT+8, 2025-8-18 06:51 , Processed in 0.099722 second(s), 17 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.5 Licensed

© 2001-2025 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表