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楼主: 林霸赫

单人共轴式直升机

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发表于 2013-1-14 15:26:31 | 显示全部楼层
这个不错。只是桨叶为什么这么少?多几片桨叶是不是旋翼直径会小一些?
发表于 2013-1-14 15:52:09 | 显示全部楼层
能耗高吗 感觉不是很好
发表于 2013-1-14 15:52:12 | 显示全部楼层
能耗高吗 感觉不是很好
发表于 2013-1-14 16:17:02 | 显示全部楼层
这玩意太危险,有点事估计人就挂了
 楼主| 发表于 2013-1-15 06:40:03 | 显示全部楼层
changkongceyi 发表于 2013-1-14 11:07
2 y9 X4 ?8 O. P, v$ p1 V; c4 s& ~每每看到楼主的贴子就想起俺在试飞院看飞机的鸡血往事...俺从中学开始看各种跟兵器相关的杂志,灰机居多,谁 ...

2 s: h+ ~$ [( i+ T  c* I多谢关注! 航空事业发展的代价之一就是飞友们的生命,西方在航空事业方面生命付出的代价远比华夏高得多,所以他们航空事业走得很超前,。。。。完全理解您的感受。这架直升机的各种改型加起来共生产、并服役了千余架,是正式的军品。中国应该有这东东。。。。。
5 B% |# l, q: j- f% V谢谢!{:soso_e100:}* }9 v9 y8 e$ Y: x0 q- w1 n

点评

俺进过美苏两家的航空博物馆官网,看看那些超乎俺想象的但没飞起来的机型,就知道探索是件多么困难的事...但这也正是工程师们发挥智慧的领域  发表于 2013-1-15 08:29
 楼主| 发表于 2013-1-15 06:45:38 | 显示全部楼层
本帖最后由 林霸赫 于 2013-1-15 07:07 编辑
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孙飞EVERLEAP 发表于 2013-1-14 15:52 : r: R8 k  z/ D/ P& c
能耗高吗 感觉不是很好

, k' N: x1 G$ y+ ?这架直升机是正式服役的军品。当时速80至100公里时,效率较高,机身仅20多公斤重、5个多g的设计强度、保时捷的专用、专配的军用引擎。。。正规的军标订货。。。。{:soso_e100:}
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发表于 2013-1-15 09:16:42 | 显示全部楼层
想起俺在试飞
 楼主| 发表于 2013-1-16 11:05:33 | 显示全部楼层
fs3357 发表于 2013-1-15 09:16
) a" `* J, ^! E) r7 B想起俺在试飞

# u! Z, o# B1 S! V1 a# m+ T  Q都想飞,工作几十年了,才知道飞行的难处,双3级别的飞机离个人太远,做架真的个人飞机也不容易,在计算机上做还可以,个人飞机离咱百姓还是近些。{:soso_e100:}. Y1 i7 d& f7 f; h
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 楼主| 发表于 2013-1-16 11:09:04 | 显示全部楼层
小鼠大胆 发表于 2013-1-14 12:47 " h" O& y8 Z: M2 h
本人多年前就和同学搞直升机,那时有些冲动。
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( Q4 v+ J% x( ?% Z6 C9 G" W5 u缺技术却资金停罢了。这个东西不是那么简单的,旋翼变距这 ...

) X/ ]- O+ v1 t6 b% R& l6 I. ^. a+ D谢谢!{:soso_e100:}( ^) d& ~$ L7 x9 Y
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发表于 2013-1-19 18:48:18 | 显示全部楼层
如果经济允许的话,可以从美国买套现成的蚊子轻型单人直升机玩!分批买零件,自己组装。如果是成品直升机不好报关。价格大概在三万多美金。一辆中端汽车价格。
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