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发表于 2013-2-19 01:29:35
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单级蒸汽压缩制冷过程中的实际循环和理想循环有许多不同之处,除了压缩机中的工作过程以外,主要还有下列一些差别。
6 L) j* Q- Q- J& Z* u, s# X# S 1.流动过程存在阻力
! p2 k/ a+ \ ?6 {, i0 { (1)吸入管道从蒸发器出口到压缩机吸气人口之间的管道称为吸入管道。制冷剂从吸人管道中流过时,必定存在流动阻力。这一阻力损失引起的压力降,直接造成压缩机吸气压力的降低,对实际循环的性能有重大影响。这种影响表现为压缩机吸入口的吸气比体积增
) B; T/ U- D8 Z" y大,压缩机的压比增大,单位容积制冷量减小,压缩机容积效率降低,比压缩功增大,制冷系数下降。/ ?- c+ p& h% }
在实际工程中,可以通过降低流速的办法来降低阻力,即通过增大管径来降低压力降。但考虑到有些场合,为了确保润滑油能顺利地从蒸发器返回压缩机,这一流速又不能太低。此外,应尽量减少设置在吸入管道上的阀门、弯头等阻力部件,以减少吸入管道的阻力。 |
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