转向机构设计，求高人指点。。。

自然张扬

2 n1 @8 D3 y! ^; @2 k4 g/ ~) A9 E     出发端线距第一个障碍及障碍与障碍之间的间距均为1米。小车出发时不准超过出发端线和赛道边界线，小车位置及角度自定，小车有效的绕障方法为：小车从赛道一侧越过一个障碍后，整体穿过赛道中线且障碍物不被撞倒（擦碰障碍，但没碰倒者，视为通过）；重复上述动作，直至小车停止。

这是我 设计的，应该不行，请高人指点，转向机构怎么设计，谢谢。。。
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619341834

转向机构呢？怎么没见转向机构？动力传输也不对，主动齿轮应该是小齿轮。

自然张扬

619341834 发表于 2012-11-26 07:53
转向机构呢？怎么没见转向机构？动力传输也不对，主动齿轮应该是小齿轮。

! h; O5 g; v( V$ ^5 _" E就是前轮带动的曲柄摇杆，，还有就是微调机构，想了好几个都被老师否定了，现在想不通啊。。

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翔梦随风

这个问题楼主在别的地方发过吧，貌似在哪儿见过啊

翔梦随风

必须是纯机械的么
& g1 z8 U- g$ L+ q" w动力源是什么

翔梦随风

3 ?; e' ?6 e5 x' m( W: o, d1 U大概思路画了一下，供楼主参考，具体数还是要你自己算的

淡漠、往昔

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2 ~% O7 T) @+ O* [( ~- E我是菜鸟 希望对你有帮助
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寻缘G※黑※

不懂得路过

晧矾

翔梦随风 发表于 2012-11-26 21:47
- H/ e+ W! _+ x8 _; |8 W) k必须是纯机械的么
动力源是什么

+ E/ @7 ~' f- c1 u) I* U2 E如果我没猜错，它的动力应该是重力势能转化的动能——在车上的桅杆上吊一砝码，用规定的砝码和高度让小车行驶出极限的距离，绕过最多的障碍物。