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楼主: 钣金准专家

ABS工作原理

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发表于 2011-10-28 17:07:01 | 显示全部楼层
ABS可安装在任何带液压刹车的汽车上。它是利用阀体内的一个橡胶气囊,在踩下刹车时,给予刹车油压力,充斥到ABS的阀体中,此时气囊利用中间的空气隔层将压力返回,使车轮避过锁死点。当车轮即将到达下一个锁死点时,刹车油的压力使得气囊重复作用,如此在一秒钟内可作用60~120次,相当于不停地刹车、放松,即相似于机械的“点刹’。
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发表于 2011-12-26 16:29:09 | 显示全部楼层
                    学习了
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发表于 2011-12-26 17:09:12 | 显示全部楼层
很厉害                           
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发表于 2011-12-27 10:14:32 | 显示全部楼层
好文章!总算明白ABS的工作原理
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发表于 2011-12-27 10:20:47 | 显示全部楼层
hnhycgq 发表于 2011-8-31 12:01
看了ABS的工作原理,有个疑问。求解:

1、刹车在一秒内可作用60至120次(那么电磁阀的响应频率是不是也要 ...

我隐约记得 是为了防止到达抱死那个临界点 而临界点前的制动是最有效的所以由电脑控制刹车和松开刹车在那个有效区间徘徊 使得车轮再怎么刹也达不到那个点并且制动效率最高
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发表于 2011-12-29 20:03:53 | 显示全部楼层
学习了,呵呵。。。。。
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