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压力伺服阀的应用

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发表于 2012-11-15 16:32:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
概述
6 q9 i  i9 X8 H+ d: P) [      电液伺服阀是一种接受模拟量电控制信号,输出随电控制信号大小及极性变化、且快速响应的模拟流量或(和)压力的液压控制阀。根据输出液压模拟量基本为流量或压力,电液伺服阀可分为电液流量伺服阀和电液压力伺服阀两大类,简称为“流量伺服阀”或“压力伺服阀”。 # J4 l0 H7 y4 S6 [
      压力伺服阀的地输入信号与与输出负载压力有良好的线性关系,它与伺服缸与伺服马达相组合,能线性的输出力或力矩,对动态和静态要求不要的施力系统,可采用开环控制方式。而对动态和静态要求要的施力系统,宜采用闭环控制方式。 0 g2 D- b$ g- z" Y7 ?. F1 F$ y; y
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压力伺服阀的应用& C6 |3 l! T* p; j
       1.     用于刹车系统中,例如飞机机轮刹车系统,用于输出与输入电流成比例的刹车压力。 4 W) q2 ^5 |9 N4 z* X: R
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2.     施力系统中,可选用流量伺服阀,也可选用压力伺服阀。但对材料试验机试件刚度很高的施力系统,宜选用压力伺服阀。原因在于选用流量伺服阀工作时,系统显现的阻尼要比选用压力伺服阀小,对电气增益变化很敏感,试件刚度很高时尤为显著。 8 R  O9 Y0 b7 V! K

/ \5 h8 [( j7 D( d# k% F3.     负载容腔对系统动态特性很大,在系统设计时应尽量减小负载容腔。
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4.     压力控制伺服阀本身带有压力反馈,其压力增益特性平缓而呈线性,作为闭环控制中的一个元件使用也较理想。但这种阀的制造和调试较为复杂。
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5.     由于压力伺服阀的输入信号与输出负载压力有良好的线性关系,它与伺服缸或伺服马达相组合,能线性地输出力或力矩,因此对动态和静态要求不高的施力系统,可以采用开环控制方式,而对动、静态要求较高的场合,宜用闭环控制方式。凡采用闭环控制的施力系统,应在控制器的主通道串人积分环节,将零型系统变成 l 型系统,使系统有较高的控制精度。 " n; a% L( c5 O6 q
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6.     试件刚度对材料试验机的动态特性影响很大,这是因为试件刚度低,活塞位移大,相应的负载流量大.相当于负载容腔变化大;试件刚度高,相当于负载容腔变化不大。1 u4 C7 _1 [$ O" J' U' Y& \$ a
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电液力控制系统;材料试验机、结构物疲劳试验机、轧机张力控制系统、车轮刹车装置等。
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发表于 2012-11-15 18:27:28 | 显示全部楼层
学习
发表于 2012-12-21 14:20:05 | 显示全部楼层
谢谢楼主分享
发表于 2012-12-29 23:18:13 来自手机 | 显示全部楼层
学习了!谢谢楼主!
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