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楼主: everfree

求辟谣:当国产轿车碰上德国自行车

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发表于 2012-10-8 21:20:27 | 显示全部楼层
支持国产
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发表于 2012-10-8 22:32:02 | 显示全部楼层
本帖最后由 farewellll 于 2012-10-8 22:36 编辑 / Q; _) r9 @& p! Y2 Y1 \" X( T

* m3 F( x( V# I/ l' v我爱自行车,自己也配过自行车,现在自行车双层圈很结实的,强度高,图上的车就是DP20双层圈,如果自行车油压碟刹刹住车本来摩擦力就很大,汽车撞过来后,有分力向下增加自行车轮摩擦力,然后汽车前减震弹起,从更好的角度对前保险杠局部施加压力,相信压强大了会撞坏1-2mm厚的板材的,不是有形容汽车板材薄就说能用手在引擎盖上按出个坑的么,我想压强是关键。 还有碰撞测试,不一定就是说东西不被撞坏,汽车如果碰撞,能够将过量的撞击能量由一些车体的变形来吸收掉,减少施加到乘客身上的撞击能量,也算碰撞测试吧,F1不是有蜂窝状前鼻锥,就是用来吸收撞击能量的,让前鼻锥充分变形吸收能量。当然PS也不是没可能,除非哪天真把自己车拿去试试。 giant.jpg 受力.jpg

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发表于 2012-10-9 10:35:12 | 显示全部楼层
不懂
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发表于 2012-10-9 14:08:41 | 显示全部楼层
这样的话中国的汽车行业应该好好的反省检讨一下了
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发表于 2012-10-9 15:08:39 | 显示全部楼层
塑钢也不会这么弱吧...
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发表于 2012-10-9 15:48:33 | 显示全部楼层
这是哪位的作品,PS水平不错
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发表于 2012-10-10 08:32:59 | 显示全部楼层
{:soso_e135:}这不科学啊
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发表于 2012-10-10 13:37:58 | 显示全部楼层
支持国产车,最近正打算买国产车呢
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发表于 2012-10-10 13:57:50 | 显示全部楼层
神马意思?有点晕
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发表于 2012-10-10 15:52:22 | 显示全部楼层
轿车才是正常的啊,变形才能吸收撞击产生的巨大震动啊,就像头盔一样,如果撞在地上一点没变化,一定不合格
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