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这是传说中的车床高手?请大家解惑

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发表于 2013-1-13 23:21:27 | 显示全部楼层
纯属扯淡,看完整个加工过程再说!加工细长轴有难度,但也有规律可循,就那么几招,选好刀具角度(注意是工作角度),增加系统刚性,防止热变形伸长,吸收振动能量,书本差不多都讲了,只是灵活运用而已。
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发表于 2013-1-17 20:12:09 | 显示全部楼层
别人在车夹持部位
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发表于 2013-1-18 08:30:18 | 显示全部楼层
这要零件精度要求啦。
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发表于 2013-1-18 10:49:22 | 显示全部楼层
狙击手 发表于 2012-10-4 19:03
6 U* v- F/ a3 S/ B: ?  `: M10 年前,看过车深孔钻-抛物线钻头的坯料,一个21岁的工人,也是没有中心架和跟刀架加工的,直径大约是8mm左 ...
0 F. m$ `: v" \4 I: E, g
神奇。高手在民间
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发表于 2013-1-18 16:58:33 | 显示全部楼层
狙击手 发表于 2012-10-4 19:03
8 q* u; C5 t1 S% q7 P: L10 年前,看过车深孔钻-抛物线钻头的坯料,一个21岁的工人,也是没有中心架和跟刀架加工的,直径大约是8mm左 ...
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应该不会吧5 b0 M$ r) A$ A, c  h0 D2 j; E
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发表于 2013-1-18 19:15:17 | 显示全部楼层
宁波EN深孔加工 发表于 2012-10-5 08:18
9 i8 Y- v) ^5 [7 u" M7 P这些东西以前我们厂里时常车的!都不用中心架,跟刀架的!有窍门的!

5 T6 J0 u8 |6 a5 b& d& M大侠给介绍一下你的绝招嘛
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发表于 2013-1-18 20:33:39 | 显示全部楼层
车细长轴必须用跟刀架,而且还得反向车削。
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发表于 2013-1-19 13:26:36 | 显示全部楼层
只能一笑 发表于 2012-10-4 18:58
: s' ?! Y! B1 O6 w+ x呵呵 他车的只是卡盘根部 或许就是在车架子口 你没发现油盘里没有铁削子吗

9 O$ d* |: T  G$ O2 J, W6 s眼光独到!
6 |2 E& Q) p7 K0 W
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发表于 2013-1-23 12:37:34 | 显示全部楼层
我在上海一家企业也看到过这样的机床,目测大约有30左右,高大约有2.5米,当时也很好奇车床有这么大的。据了解他们专门和国家合作。是也加工申孔为主的。这当时还发生一点小的笑话,我还以为人家的名片给写错了。越来是我无知。
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发表于 2013-1-23 16:51:55 | 显示全部楼层
应该是对产品精度要求很低,搞不好只是下料后的最初的粗加工
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