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才回武汉,在泰州呆了15天,等一个X轴丝杠等了4天,维修一台美国远东数控车F55,

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发表于 2012-9-21 15:29:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
轮毂厂家,7 l( ~. Q3 D* ^3 }- d% c8 W. v
问题
- O/ }0 D# n) b4 G1 J1.X轴在上下运动时,在某个点会出现刹车状况,冲出刹车后快速移动出现撞车,
% N- U2 c/ t& m; U检查+ L  f( V+ i  s' z' p; G7 x" h
1.未拆卸检查X导向软带外露, 侧导轨面有明显生锈污垢,凸起。
2 w9 S3 X' V5 L0 h  ]* R2.X轴丝杠轴向窜动0.10mm。拆卸刀塔后,用手的力量轴向能上下活动,丝杠居然是松的。
# ]7 J4 G% K8 [! T. D3.上滑座左平面导轨无软带,右边居然有,奇,检查压板发现左边无接触,右边接触面拉糊,导向面软带油槽居然是个直的,2 {  e1 Z$ Z7 `& G. Z" t
4.分油器堵塞& _- b& \" }9 H; q
5.X轴丝杠下定位轴承面磨损。
" f7 M5 X" y! s- s6 b8 k0 x6.宏基卡盘拉臂板变形
$ }* o' E2 M( ]  ~解决" m; @; a, b6 P2 p& `
1.测量上滑座导轨面尺寸,
8 \; n7 s. ^* @7 E2.撕掉所有软带重新粘贴,等待24小时后,处理表面,刻斜面油槽。
8 ^8 }3 U+ J6 |$ Y8 X1 B3.恢复油路。
; U/ }; {$ k, f: w4.手工配磨压板。
% d8 E" e0 [- L; S) a3 ]: E5.更换X轴丝杠。8 h! R* C6 \' ]  m5 l0 I
6.试加工一晚上轮毂中心孔OK 0.03mm/ }: i. S. l$ M. N; p+ j
+ }/ e8 E0 A; [
/ Z' T# f3 C! S' Q; f. a  m

& v# T" p. O% g! F; y4 I" v8 z/ E) _. m  u! `
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 楼主| 发表于 2012-9-21 15:30:04 | 显示全部楼层
{:soso_e129:}
发表于 2012-9-21 16:43:46 | 显示全部楼层
是改机还是修机呀?这么差

点评

修机  发表于 2012-10-12 12:32
发表于 2012-9-21 16:45:16 | 显示全部楼层
米国的还是台湾的远东数控车?

点评

美国的  发表于 2012-10-12 12:32
发表于 2012-10-7 14:03:12 | 显示全部楼层
学习下。。。。
发表于 2012-10-7 14:03:16 | 显示全部楼层
学习下。。。。
发表于 2012-10-26 23:43:36 | 显示全部楼层
学习了& `3 V/ R( t' D% r& G# @" Q
" y- n& `" z7 x% t
( ?3 A' l9 F9 t0 h+ e
& b0 _" A3 ?+ B+ o- Q
发表于 2012-12-22 10:32:24 | 显示全部楼层
鸡巴美国机床,标准的台湾货。根据楼主描述应该是远东早期机床。X轴丝杠应该是上段固定,下端不固定的那种。我做过远东几年的售后服务。
发表于 2012-12-22 19:37:07 | 显示全部楼层
呵呵  不像美国货啊
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