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楼主: 翔梦随风

锯床液压系统,这个单向阀有点奇怪

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发表于 2012-9-20 18:51:06 | 显示全部楼层
不开油泵的情况下,从阀体的管接头处滴油,看有没有卸漏现象!“今天这个锯床又出状况了,如果锯架先上升,然后点工进的话,锯架会先往下掉3-4mm,然后正常工进。但是,如果先往下快进,再点工进,就不会往下掉。”这种现象我看过,还是因为调整不好造成的!
 楼主| 发表于 2012-9-21 07:09:59 来自手机 | 显示全部楼层
wu650818 发表于 2012-9-20 18:51  不开油泵的情况下,从阀体的管接头处滴油,看有没有卸漏现象!“今天这个锯床又出状况了,如果锯架先上升, ...
; _1 x1 G# ^5 k6 F' ?
表面没有看到泄漏现象,之前没有掉锯的情况,昨天突然出现的,液压元件都没动过,大侠说的调整是哪个位置呢?
发表于 2012-9-21 08:54:00 | 显示全部楼层
液压挺好玩的
发表于 2012-9-21 09:49:29 | 显示全部楼层
难道控制口是用来检查是否通油的?或者存在某种异常情况,该单向阀关闭,导致回路锁住,需要通过控制口解开?
发表于 2012-9-21 11:01:08 | 显示全部楼层
控制管路是集成在阀体上吧,我看那个彩图K口是干啥的?

点评

k口就是控制油口,  发表于 2012-9-21 11:57
发表于 2012-9-21 12:46:25 | 显示全部楼层
那你表述的意思就是说,跟阀体连接的阀板上没有与K对应的油孔是吗?

点评

不好意思,一楼编辑不了了,发不了图了。我再开一贴,现在有另外的问题  发表于 2012-9-21 20:05
是的,今天把单向阀和底板拆开了,k口和l口是封死的,就是当普通的单向阀用,我把图放1楼了,可以看一下  发表于 2012-9-21 19:59
发表于 2012-9-21 19:08:29 | 显示全部楼层
是不是单向阀内部泄漏了呢?油过滤一下。

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后来换新阀了,没有看到单向阀漏油  发表于 2012-9-21 22:27
发表于 2012-9-21 21:25:56 | 显示全部楼层
翔梦随风 发表于 2012-9-20 17:18
2 C2 g; Q: v$ X今天这个锯床又出状况了,如果锯架先上升,然后点工进的话,锯架会先往下掉3-4mm,然后正常工进。但是,如 ...
: ^1 E: d6 v) [0 n0 f) {
按这情况看是单向阀泄漏了。
; s' t" v  g# P+ a, i

点评

今天单向阀是换的新的,把单向阀9下面油管卸了,阀里面的油放光了,开机,工进,单向阀并没有漏油。会不会和油里有空气有关系?今天把出油口的油管打开,开油泵时看到的是油沫  发表于 2012-9-21 22:26
发表于 2012-9-21 21:46:17 | 显示全部楼层
锯架上升时油压顶开弹簧油从单向阀通过使锯快速上升。下锯时单向阀关闭,油只能从调速阀流回,这时通过调速阀就能调节下锯的速度了,如果单向阀封闭不严就会有一部分油不通过调速阀而直接回流,锯架下降速度就会加快严重时调速阀不起作用。至于你说的锯架往下跌3毫米估计还是单向阀问题,点上升后点工进单向阀未及时关闭但受压后柱塞复位单向阀紧闭工作正常,点快下时柱塞直接受力复位再点工进就不会下窜了。我看不太懂图,但处理过类似的问题(单向阀是钢球型的,当时只是将钢球与孔的接触面稍加修整就好了,但之前查了两天问题)建议认真检查柱塞及配合情况,弹簧压力,不行的话直接更换单向阀

点评

单向阀假若是锥型的,修整为研磨,那么楼主的油液产生气泡如何而来?  发表于 2012-9-21 22:58
油液中有空气的话,应该也出这种情况。气液弹性模量差别太大,而且压力下液压阀封得住油液但封不住空气。排净空气再看看,如果还有问题,再看看调速阀是否有问题。液压就这样,需要一步步排查。不像机械那样一目了然  发表于 2012-9-21 22:35
单向阀今天新换了,还是有这个情况。是否和油液里有空气有关呢  发表于 2012-9-21 22:30

评分

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发表于 2012-9-21 23:15:24 | 显示全部楼层
假如;把这图改动一下会有什结果?
7 }* u% C: Z: A% x一、换向阀机能是o型,改为m、h会如何?
6 w- F) V& I+ k% a3 l/ U, v二、把液控单向阀装回去,外接液控会如何?
! i4 ~: c# S1 p. ^9 [三、检查所有的螺纹连接是否有松动?
, z4 G: x6 D" \- b! Y) K5 H等等等俺再想一想……给你补充。{:soso_e128:}{:soso_e128:}
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