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' v' U1 v3 F3 J b, h0 O | 386
6 B7 P; g/ C- J) b& ` | 348! d' |( s0 m; g* C7 ^
| 310 F& D- F; G5 n( \4 K; w
|
| 有动态动力控制
- O4 L! u6 v7 z9 m | 无动态动力控制( _$ f2 A6 k+ i+ b" \
|
| 动态动力输出阶段
6 i5 z5 ^! Y) Z) l) Q | 发动机输出功率
& ^# L, d( P+ Z: n. h$ m1 m( b发动机转速
5 @" V) V5 M3 a: A6 w1 m, J7 I燃油消耗2
# T( T$ Z! I& g$ K | 发动机输出功率9 W/ D$ U: l- ^) u
发动机转速0 X9 K* f) o. T Q! K
燃油消耗2
( Z) G" K" U! y2 j* ^/ K5 B |
 | 10 9 8 , b, V) b! U9 ^7 H7 G1 V) A
| 884马力
5 \) P5 m" B: j/ [4 A每分钟1800转( O; G( i( O* E# A8 d: S0 j
0.5升/吨2 {6 t3 N% v/ ]( t o1 `. S, _
| 884马力# A! p7 ]3 L0 y1 T
每分钟1800转! u9 |( O# o |! p9 x5 q: ^
0.5升/吨$ |+ m' P) I- K' l5 D( w8 R8 F
|
 | 7 6 5
' v6 n3 J9 I1 S, @) O* c% S! S | 578马力 i2 M) K( s1 ]9 \
每分钟1800转
. U3 r H+ m8 X$ l) N) h* M+ C0.5升/吨
2 C# j. @: t6 F: Y& W | 884马力
% g3 @, j1 m' ]; [: |6 w每分钟1900转
3 S |- g, _6 W/ a$ d3 B0.6升/吨3 V5 t5 F6 Z# k- Y& P
|
 | 3 2 1
, e6 V. {9 O0 m/ B/ R | 333马力
) `7 p* e4 S9 O5 q! F每分钟1800转
: U3 p1 m- k5 U 0.5升/吨
. d3 p3 t2 D5 G% _. m | 884马力
$ H/ n3 q2 Q* L% e 每分钟1976转
% U+ H( @. g- d. @/ V0.7升/吨- n/ `7 Q: X: q C- |' N8 h
|