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转速不稳定,请教

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发表于 2012-8-30 11:48:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
  今天遇到一问题,野村机  NN-13  SB5  背轴转速不稳定   设定100转    显示75-110 之间    + ^! S* ~. [% e3 _  \# }( Y' f2 H
                                                      设定1000转以上   就直接报警《系统错误》
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发表于 2012-8-30 13:00:27 | 显示全部楼层
如果有第二编码器,那检查磁头是否松动,间隙是否正确。
 楼主| 发表于 2012-8-30 14:42:18 | 显示全部楼层
螺旋线 发表于 2012-8-30 13:00
8 y2 v2 [( c' `9 R) ~如果有第二编码器,那检查磁头是否松动,间隙是否正确。

: y4 q5 y& a' Q. Y背轴好像没有编码器,就一个电机带动主轴。不过主轴里面有磁头我调了一下,没有什么作用。

点评

发张照片上来 假如你调的是编码器的磁头,那不是随变调调就行的。  发表于 2012-8-30 16:21
 楼主| 发表于 2012-8-31 09:25:53 | 显示全部楼层
408238355 发表于 2012-8-30 14:42
1 P; n9 ^0 n+ f( ]2 x' `( q8 O背轴好像没有编码器,就一个电机带动主轴。不过主轴里面有磁头我调了一下,没有什么作用。

2 H  m" Y0 D+ M3 I                                           内部结构 图片今天上不了,那台机赶一个样品。报警和外部的上两张。
6 h7 ], w0 n4 k- I     不过有点怪,反转没有问题,正转就出现上面说的的情况。搞郁闷了。. A, X+ }8 t" e! m& L/ Y. [- s
     电机后盖里面有个磁头,背轴都没有编码器,主轴就有。- W6 G  A- A5 e. g0 p+ f

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发表于 2012-8-31 09:46:35 | 显示全部楼层
408238355 发表于 2012-8-31 09:25 : R0 J0 _7 u9 ^9 V" J
内部结构 图片今天上不了,那台机赶一个样品。报警和外部的 ...

7 M  @, v- N) G& R4 H; k8 D啊,电机后盖里啊。大侠,千万别动,别动,动了你就麻烦了。& z: ]' f- ~% U) a
报警看,这是伺服报警,按三菱的说法是电机过电流,过热或者电源电压低。
/ i6 N6 _1 j8 Q你查下背轴驱动器电源输入是否正常,接线是否牢固。假如电源输入没问题,机械负载没问题,那要查电机本身,驱动器和动力电缆及反馈电缆。( [3 x5 M' Z1 Q4 x0 }8 K

6 f& S% w+ ?6 x% f/ @. ]

点评

但反转正常,那重点看机械部分正反转是否有明显区别,用手盘下。电控有问题的可能性很小了。  发表于 2012-8-31 09:53
 楼主| 发表于 2012-8-31 11:54:43 | 显示全部楼层
螺旋线 发表于 2012-8-31 09:46
  P$ E; Q1 M" [* D5 i  r- u2 T; `0 e啊,电机后盖里啊。大侠,千万别动,别动,动了你就麻烦了。+ o9 C+ ~9 k  S" Q* }% _3 M% A
报警看,这是伺服报警,按三菱的说法是电机 ...
) t1 a5 J" o6 V
    照你说的电压低或者过热,但主轴是好的,停了一晚上,今上午试一下还是一样的情况。
5 m0 a6 r* c* P    驱动正常的,线也检查过了,都是那样的。
$ U5 _1 s4 k" \9 e3 J5 x
发表于 2012-8-31 13:08:22 | 显示全部楼层
408238355 发表于 2012-8-31 11:54
# K7 i2 c: _# Z照你说的电压低或者过热,但主轴是好的,停了一晚上,今上午试一下还是一样的情况。
# p4 A# j- k, B# h' A+ t1 D' U    驱动正常的 ...
1 w0 s  e1 [. s
只要有这个报警,那一定是检测回路检测到了过流。排除掉检测回路(驱动器)的问题,那说明过流是确实存在的。
6 ~1 Q0 V( S& O9 d8 I只是反转正常就比较奇怪了。8 r( O5 O6 z! B+ [
排除掉负载本身的问题,那剩下需要重点查的就是电机本身。
. o2 i& ^, o& j1 p) G结合正,反转情况不一样,那先用表检查下电机轴承的间隙,间隙大,就有可能出现正反转差异,从而导致扫膛出现绝缘不好而过电流。2 N! u" R' ]' f' j
假如有同样的部件,可以用替换法先找出究竟是那个部件有问题。* ?0 {! X. i$ Y1 ^

7 w* p9 T5 y9 A1 ?5 I
 楼主| 发表于 2012-8-31 15:44:41 | 显示全部楼层
螺旋线 发表于 2012-8-31 13:08
# \5 y# o  y, `0 t, h; c: ~3 n只要有这个报警,那一定是检测回路检测到了过流。排除掉检测回路(驱动器)的问题,那说明过流是确实存在 ...

( S# g4 m! E9 W, u- @) J4 D      驱动器我再检查一下。
4 j& y1 z" E7 m# [/ G      你说的那个轴承间隙《背轴轴承》问题确实有,用手摇动都有动感觉。
8 H$ U' O0 Y! v" m' w9 k       我换一台机试一下,看是不是电机本身就用问题。《是在加工产品的时候出现的,现在空转都不行》0 E. P) F- R, ]0 m2 W
5 F3 V% U# A# i! @! s( v0 P, ~* H9 t7 l
 楼主| 发表于 2012-8-31 15:48:15 | 显示全部楼层
螺旋线 发表于 2012-8-31 13:08 : L5 H, x; H5 _
只要有这个报警,那一定是检测回路检测到了过流。排除掉检测回路(驱动器)的问题,那说明过流是确实存在 ...

# g# @( N0 o. u/ s    扫膛出现绝缘不好,有点不理解?
发表于 2012-8-31 15:55:12 | 显示全部楼层
408238355 发表于 2012-8-31 15:48
% a9 M- _1 P9 A% Y扫膛出现绝缘不好,有点不理解?

9 L8 @  ^! N$ Y$ W& x我说的是电机本身的轴承,而不是主轴的轴承。
. t0 `+ l$ P: i  S3 X* P假如主轴轴承有问题,那还是负载有问题啊,正反转时负载差异大,这就能解释反转不报警。* w% H( G+ C5 f1 a# q
假如电机本身的轴承有问题,定子线圈是有可能被转子破坏绝缘的,这样就会出现过流。
2 Z, c- J* u3 m& f: |# H因此,你得先判断是机械(主轴本身)的问题还是电机的问题。
' ]! f; |3 T3 C, f6 R! Q. L8 s* V5 P8 @' I# x2 G, r

点评

记住,万不可乱拆电机,判断出电机有问题直接找人修,乱拆,可能直接就拆报废了。  发表于 2012-8-31 15:59
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