转速不稳定，请教

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  今天遇到一问题，野村机  NN-13  SB5  背轴转速不稳定   设定100转    显示75-110 之间   
                                                      设定1000转以上   就直接报警《系统错误》

螺旋线

如果有第二编码器，那检查磁头是否松动，间隙是否正确。

408238355

螺旋线 发表于 2012-8-30 13:00
1 c' m7 K, R* k" `如果有第二编码器，那检查磁头是否松动，间隙是否正确。

( x7 n8 K$ C; c! X/ g1 u背轴好像没有编码器，就一个电机带动主轴。不过主轴里面有磁头我调了一下，没有什么作用。

408238355

408238355 发表于 2012-8-30 14:42
" G& I9 J0 K  G% J: v8 A8 v0 `背轴好像没有编码器，就一个电机带动主轴。不过主轴里面有磁头我调了一下，没有什么作用。

+ N- z* N, |& f' p8 W0 b. T) M                                           内部结构 图片今天上不了，那台机赶一个样品。报警和外部的上两张。
9 e7 T" D% B9 K# U$ l: j4 h! n+ k     不过有点怪，反转没有问题，正转就出现上面说的的情况。搞郁闷了。
9 n. P1 H% U5 Z5 e6 A- L     电机后盖里面有个磁头，背轴都没有编码器，主轴就有。

螺旋线

408238355 发表于 2012-8-31 09:25
& R& D2 J, w& [1 T内部结构 图片今天上不了，那台机赶一个样品。报警和外部的 ...

% a( P' u+ `8 R  D3 x  t$ v啊，电机后盖里啊。大侠，千万别动，别动，动了你就麻烦了。
- A' ]- L9 ^& b/ y报警看，这是伺服报警，按三菱的说法是电机过电流，过热或者电源电压低。
3 W* [$ G! G' k! e+ F: X你查下背轴驱动器电源输入是否正常，接线是否牢固。假如电源输入没问题，机械负载没问题，那要查电机本身，驱动器和动力电缆及反馈电缆。

408238355

螺旋线 发表于 2012-8-31 09:46
啊，电机后盖里啊。大侠，千万别动，别动，动了你就麻烦了。
报警看，这是伺服报警，按三菱的说法是电机 ...

    照你说的电压低或者过热，但主轴是好的，停了一晚上，今上午试一下还是一样的情况。
, @+ G* b7 A9 C$ X1 B7 O" n& s+ W    驱动正常的，线也检查过了，都是那样的。
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螺旋线

408238355 发表于 2012-8-31 11:54
照你说的电压低或者过热，但主轴是好的，停了一晚上，今上午试一下还是一样的情况。
7 g) t3 n) E" d2 N+ W. X    驱动正常的 ...

; w/ d  V, j7 ^  s# ]只要有这个报警，那一定是检测回路检测到了过流。排除掉检测回路（驱动器）的问题，那说明过流是确实存在的。
只是反转正常就比较奇怪了。
- L$ a( F) Z2 e排除掉负载本身的问题，那剩下需要重点查的就是电机本身。
结合正，反转情况不一样，那先用表检查下电机轴承的间隙，间隙大，就有可能出现正反转差异，从而导致扫膛出现绝缘不好而过电流。
# n' ]1 y2 s( o3 w) ~& N! K) m假如有同样的部件，可以用替换法先找出究竟是那个部件有问题。
* b/ M6 x( p. F7 j/ K4 ^/ O# x6 ?
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408238355

螺旋线 发表于 2012-8-31 13:08
. ]0 o7 w4 _: u. Q3 V; I2 K只要有这个报警，那一定是检测回路检测到了过流。排除掉检测回路（驱动器）的问题，那说明过流是确实存在 ...

      驱动器我再检查一下。
: r6 M5 H: ]! n* P7 A1 _9 g      你说的那个轴承间隙《背轴轴承》问题确实有，用手摇动都有动感觉。
       我换一台机试一下，看是不是电机本身就用问题。《是在加工产品的时候出现的，现在空转都不行》
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408238355

螺旋线 发表于 2012-8-31 13:08
# |! f' h5 J, ^只要有这个报警，那一定是检测回路检测到了过流。排除掉检测回路（驱动器）的问题，那说明过流是确实存在 ...

6 m0 D, _2 }- O% \& `' l0 m1 V    扫膛出现绝缘不好,有点不理解？

螺旋线

408238355 发表于 2012-8-31 15:48
扫膛出现绝缘不好,有点不理解？

我说的是电机本身的轴承，而不是主轴的轴承。
" H8 _* ~- u& T2 C0 I+ U假如主轴轴承有问题，那还是负载有问题啊，正反转时负载差异大，这就能解释反转不报警。
假如电机本身的轴承有问题，定子线圈是有可能被转子破坏绝缘的，这样就会出现过流。
因此，你得先判断是机械（主轴本身）的问题还是电机的问题。
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