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请教调速阀问题

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发表于 2012-8-17 15:12:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
本人菜鸟,想请教大侠们调速阀的问题,, w9 c6 B* X: e
调速阀一般是进油调速还是回油调速啊,进油调速在反向通过时有没有问题,
7 `, {' N/ {* r3 S6 \: a( ?( M6 x0 N有没有在回油上用定值减压阀加节流阀调速的
- a' J1 m; J* {$ c, ?期待高手能详解调速阀使用问题
- s8 M: s  Z6 \! `' E8 Y
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发表于 2012-8-17 15:54:32 | 显示全部楼层
能说说你具体要达到什么要求和效果吗?
发表于 2012-8-17 20:02:26 | 显示全部楼层
调速阀一般是进油调速还是回油调速啊,进油调速在反向通过时有没有问题,0 T# }. W) S  ^- y' P  L
你要区别调速阀和节流阀功能和差别,调速阀装在进油回路还是回油回路,需要工况决定,调速阀不建议你反向通过!
, U& ?2 ~- U( _/ l$ N0 A! s+ ]) o! k# O8 j! a, g
有没有在回油上用定值减压阀加节流阀调速的
( s7 ]% A/ |: r6 K7 o有了,定值减压罚和节流阀组合一体,就是一个调速阀,定值减压阀保证了节流阀进出油路的压力基本上是恒定的,改善了调速的性能,但是牺牲的压力能。! F# q% j) e- p
7 x7 k  S% D/ U- ]
期待高手能详解调速阀使用问题
4 \, @, ?" |" H) D& [找本书继续学习。& x; @  r+ J/ |' J5 ~# e
7 _! E0 Y. V; u# p# V
发表于 2012-8-17 21:39:46 | 显示全部楼层
我们一般用的是力士乐系列的调速阀,如果只是调速阀是不能反向使用的,但是叠加上一个整流叠加板,就可以双向流动了
 楼主| 发表于 2012-8-18 08:05:16 | 显示全部楼层
zhuxiaohua 发表于 2012-8-17 20:02   R7 L; z/ @5 W3 ~, X6 ?5 C- g# r
调速阀一般是进油调速还是回油调速啊,进油调速在反向通过时有没有问题,
# V6 x' x8 E% R; I, `+ L( {0 u. C你要区别调速阀和节流阀功能和差 ...

. Z% g5 H; Y# A8 a/ o大侠能详解一下什么样的工况进油调速什么样的回油调速啊
发表于 2012-8-18 16:05:27 | 显示全部楼层
加单向节流阀。进油时节流阀不起作用,回油的节流阀起作用,这样运行平稳,$ w# d6 p( ^% f; i0 R  i
发表于 2012-8-19 11:22:34 | 显示全部楼层
一般选回油调速,进油调速冲击大。
发表于 2012-8-19 12:20:44 | 显示全部楼层
进油调速和回油调束是根据液压系统的要求而定的,但大多数都采用加油调速方式进行,它的优点是降低液压系统冲击,可生成背压,系统运行平稳等等!
发表于 2012-8-20 11:35:20 | 显示全部楼层
怎样都行,看系统设计。无图没法详解
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