最近齿轮箱换了一款润滑油，蜗杆上的推力球轴承却坏了

新征程

最近齿轮箱换了一款润滑油。效果比较理想，但是蜗杆上的推力球轴承却坏了。共4台，一个碎了，其他的3个出现裂纹或是裂了一个小口。具体如下：
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# @$ r$ e3 e* ~! s0 e! v部分回转蜗轮蜗杆齿轮箱，蜗杆上装配一个推力球轴承。转速慢约45r/min。运行时有冷却。
: n- X; \* D4 R9 @以前用国产的轴承碎过，用nsk 的就没出现过。
7 Y& E* A  q) L$ p, D换新的润滑油后，输入扭矩降低了10%左右。

过载的怀疑可以排除。不知装配上能不能分析改善？请高手指点迷津。

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LIAOYAO

材料和热处理问题，国产轴承就是这么回事。
+ H: Y0 E2 E- {& A0 ~8 L3 E8 Y
木有过载也可以破裂，完全具有中国特色。

一叶孤舟_2012

二楼正解，这就是中国特色

新征程

这是日本的NSK轴承

哈奇

以前用什么样的润滑油，是齿轮油，还是蜗轮专用油，哪个牌子的，现在用什么黏度等级的润滑油，减速机速比多少，齿轮模数多少，输入转矩多少，输出多少，润滑油是否加到位？大侠不说说怎么判断呢？

新征程

这新的润滑油以前也测过，没有出现此类问题。以前是觉得贵没用，现在用上了。输入扭矩90Nm, 输出 2000Nm.减速比53.润滑是绝对没问题的。，都是这种裂了一个缝，内侧有道口子。猜测可能是配合面微小倾斜 ，垂直度不好。查看资料好像是假式布氏硬度压痕，不过它只有一条痕迹。希望高手指点一下。

新征程

哈奇 发表于 2012-8-16 08:18
以前用什么样的润滑油，是齿轮油，还是蜗轮专用油，哪个牌子的，现在用什么黏度等级的润滑油，减速机速比多 ...

是润滑脂，粘度40℃下320
0 s; @/ g  ]$ M/ ]9 p4 o

国度

是不是轴承座平面平整度不够造成的

gaoyouzf

一直没有遇到过