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挖掘机底盘的焊接工艺是如何布置的?

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发表于 2012-7-30 17:16:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
最近,浏览一些挖掘机的图片,对其底盘的内部结构和焊接工艺很好奇,请各位大侠给予指点,特此感谢,最好发一些图片以供参考!!!

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发表于 2012-7-30 17:35:46 | 显示全部楼层
精髓在结构的‘抗扭转计算’,破坏主要是由于扭转造成的,早年用剪力流方式,后来淘汰了,现在是有限元分析,! |1 _: U8 e; e- L$ r' n

' p* R3 g/ m- [1 W$ X1,难点在结构布置,最大受力点是不可以布置焊缝的,4 d7 D; ]; k* e& g. N. ?/ k# l

7 N' y/ t3 [2 `- X3 q2,循环破坏问题,即一个点的破坏造成的后续问题,要有止损方式,不能连锁损坏,7 [" P" K+ J2 H  \+ V

) T( h% a4 \; ^0 ]# Y" z- p多念书吧,这是一个高薪的位置,玩溜了,薪水可以自己定,人家就不还价了,
6 F' K9 m' W6 h7 G& [# P
2 f% U& l! M0 k  c+ ?俺现在接受委托给有规模的结构公司作这类分析与计算,结构布置,

点评

玩这东西的有限元分析需要念好那些书呢?请大侠赐教。谢谢  发表于 2012-7-31 09:53
发表于 2012-7-30 17:47:03 | 显示全部楼层
不明,没到这一层上来
发表于 2012-7-30 18:04:22 | 显示全部楼层
能焊得那么平吗1 Z( J) R4 q$ O, s6 n8 @; O
发表于 2012-7-30 18:07:32 | 显示全部楼层
看起黑人,国内做这些通用东东,全是粗活,前人如何做,自己就怎么做,你不信,可以去厂里看
发表于 2012-7-30 22:57:19 | 显示全部楼层
2266998 发表于 2012-7-30 17:35
* a% s* w- b7 T精髓在结构的‘抗扭转计算’,破坏主要是由于扭转造成的,早年用剪力流方式,后来淘汰了,现在是有限元分析 ...

/ R* e- T  v4 Z) T3 G( X9 q请教大侠几个问题," ]0 {) a/ w  a- J, d+ q
(1)抗扭转计算。
/ w0 a' i$ L4 d+ p0 v+ K像楼主说的挖掘机底盘,计算模型若是两条履带水平的放在地上,四个伸出的梁是没有扭转的,不过计算的时候会有一次超静定。3 H8 d. I; @5 Y: u# P
有的书上是“三点受力模型”,就是说假设其中一根外伸梁不受力,这种方法应用甚广,此模型还是没有扭转力。5 }$ d$ \5 i, ^7 U9 E& ?5 e& F  P. B
大侠说的“抗扭转计算”,是不是假设一条梁有沉陷,在结构超静定的情况下,结构有附件的扭转?那么这个沉陷值取多少合适呢?是算中间机架的扭转还是外伸出梁的扭转呢?2 I+ K* C' w/ H2 A
(2)剪力流与有限元算法。大侠现在算结构用有限元啦?我觉得像大侠这样的高手,算的时候还是更偏爱剪力流吧# `$ n9 n1 e' G0 e$ m2 T* s
* a- S% J. C# g2 q
发表于 2012-7-30 23:03:39 | 显示全部楼层
2266998 发表于 2012-7-30 17:35 3 z. I5 U1 {/ ~* Q# m8 t8 \7 k; Y
精髓在结构的‘抗扭转计算’,破坏主要是由于扭转造成的,早年用剪力流方式,后来淘汰了,现在是有限元分析 ...
% |& l) n9 j8 S# v+ j- ~* }( H! }
(3)循环破坏问题。这个在一般设计中还是很难考虑的。1 R6 e& U1 ?& s% I6 P+ z6 F$ O- n5 h
这个问题航空行业考虑的挺多,像大家熟悉的止裂孔就是这类吧。
& I. m' f4 y* b: g: U) v很早的707蒙皮上也有这类结构,外蒙皮看着挺光滑,其实被分成很多个小格子," E; @' H2 A! [, e
为的就是把裂纹限制在小格子里。这个用起来可能不太理想,见过整个飞机前段顶蒙皮都被掀开了,跟敞篷车一样,能吓死人。0 @% k& X1 n* m: W

% E4 J6 V6 E. ]! E/ ?像这种问题怎么在挖掘机上考虑呢? 在某些位置留出圆孔来?
! s' c# y. A1 T- _6 T
发表于 2012-7-31 12:01:04 | 显示全部楼层
楼主想有机会可以去人家厂子参观下,挖斗、斗杆、大臂都是焊接出来的,一般都是焊接机器系统焊接。
发表于 2012-8-30 19:59:32 | 显示全部楼层
现在可以用自动焊接了
发表于 2012-9-1 13:50:11 | 显示全部楼层
照片中的部件是履带架,焊接工序大致为:X架焊接、U型梁焊接、组对焊接、矫形;不是一次就可以焊接这么整齐的,每一个部件的焊接都有不同的工装,保证焊接的效果,目前国产结构件基本是可以的!
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