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楼主: 呐喊yu彷徨

粗制度1.6的轴必须上磨床,车床车不出来。对否?

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发表于 2012-7-31 00:35:36 | 显示全部楼层
绝对可以  经典的例子就是CBN刀具以车代磨加工调质后的轴
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发表于 2012-7-31 09:09:52 | 显示全部楼层
我觉得好像有点难吧!
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发表于 2012-7-31 10:45:26 | 显示全部楼层
现在车削中心达到这个粗糙度应该不难。
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发表于 2012-7-31 13:04:42 | 显示全部楼层
单纯从加工的角度讲是可以的,7 Y1 O0 p1 Q. p0 p) [* {. `. M& r" I
从加工效率和效益讲,先车后磨!
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发表于 2012-7-31 17:43:20 | 显示全部楼层
wangjian30 发表于 2012-7-24 15:08 , ^0 ]' _6 t; `* |9 c
精车是可以做到的, 但是不经济, 单件生产可以采用.   如果采用润滑剂, 甚至0.8也能做到
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1.6是没有问题的,但最好是小批量。大量石不行的。0.8车床都可以。做样品可以!
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发表于 2012-7-31 21:20:20 | 显示全部楼层
      就粗糙度本身来说车是没问题的哦!
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发表于 2012-8-1 17:18:45 | 显示全部楼层
一般件完全可以达到,要是达不到就是刀具的问题。
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发表于 2012-8-1 18:47:22 | 显示全部楼层
我觉得看实际机器要求。像我们做的调质后精车,做出来光洁度还行,具体能达到多少就不清楚了。交货后也没被投诉。
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发表于 2012-8-1 19:01:51 | 显示全部楼层
这里面还有一个大家忽视的问题,验收标准,是国内的还是国外的,如果是老外的活,那我劝你不要冒这个风险,你可能承受不起,如果是国内用户,那你还可以去沟通协调哈,看对方能不能接受,可以肯定的说车加工要想做到1.6的确是很难的事,
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发表于 2012-8-2 17:12:03 | 显示全部楼层
什么材料以及什么样的车床,这个问题不是均对答案,材料和刀具、机床合适能达到Ra1.6
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