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楼主: 水溢

AGc 液压站油液又乳化了,怎么办??

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 楼主| 发表于 2012-7-3 17:41:17 | 显示全部楼层
从冷却器进水液位应该升高啊,为什么没有升呢?
发表于 2012-7-4 09:02:14 | 显示全部楼层
冷凝水:暴露在室外的设备,当环境的湿度较大,昼夜温差悬殊时就会有冷凝的水进入油液。例如把不同的液压油液置于相对湿度为80%的环境中历经30天之后,水分增加可能在一定的范围内。2 Y7 l. w+ ]1 i8 S7 S2 u+ [
通过通气阀进入油液:邮箱或油池即使要求密封也会受到水的污染。因为随着系统所收湿度提高压力也会上升,必须设有通气阀以保持系统内外的压力平衡。如果不采取相应的措施,,通气阀就不能阻止水的侵入。8 k! O0 z8 L" C# H
发表于 2012-7-4 11:45:04 | 显示全部楼层
先查漏油点,,没有的话,,就是冷却器的问题,,,
发表于 2012-7-4 15:23:59 | 显示全部楼层
6楼的经验很丰富啊
发表于 2014-6-15 12:49:06 | 显示全部楼层
张聋子 发表于 2012-7-1 22:06 ! v- A2 w) H( U  J2 [
把冷却器进水口、出水口都接上气接头,接上进出气胶管用压缩空气以8mpa的压力打压,同时把冷却器放进水里淹 ...
  I0 x* ?" J# f' [  D1 K
好方法
发表于 2014-12-2 17:01:45 | 显示全部楼层
一般是冷却器进水
发表于 2014-12-3 02:23:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 水水5 于 2014-12-4 07:31 编辑 - L4 l  |* g$ q) D4 L/ P8 Z# A
张聋子 发表于 2012-7-1 22:06
  B5 p; |- I- i& t' Q! E把冷却器进水口、出水口都接上气接头,接上进出气胶管用压缩空气以8mpa的压力打压,同时把冷却器放进水里淹 ...
# B) |3 I5 N9 u8 D+ _9 M1 ?
压缩空气能提供8mpa的压力?我没看错的话是兆帕吧?
. t$ b# g" p- s4 V/ ~: L9 |

点评

调整安全阀行程啊!现在修车的使用的风炮,空气压机最高压力有15个兆帕,完活后释压。再者现在载货车安装的子午线轮胎最高打到14个兆帕。  发表于 2014-12-3 17:53
发表于 2014-12-3 10:29:40 | 显示全部楼层
进水了就要换油,首先查清楚哪里进的水,一般的润滑油都有抗乳化性,进少量的水,抗乳化性好的油可以通过静止沉淀,水分会和油分离开,或者通过真空式滤油机可以滤掉水分,油品差的油抗乳化性就不好了。
, v7 z2 W4 m! N* D! |) k9 w
发表于 2014-12-3 23:14:21 来自手机 | 显示全部楼层
不够8Mpa也能试出来,不知道这种设备邮箱里有没有冷却管…
发表于 2014-12-4 07:46:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 水水5 于 2014-12-4 07:57 编辑
; K* M4 U" s- {" `% o
张聋子 发表于 2012-7-1 22:06
1 Y5 }9 J6 J! x6 F把冷却器进水口、出水口都接上气接头,接上进出气胶管用压缩空气以8mpa的压力打压,同时把冷却器放进水里淹 ...
& q, Q% J0 I% l1 y! N7 ]# p
借地回复你得点评
* W8 D) e/ ]+ [% s5 P% Z, a1 b轮胎的压力是十四个大气压约是14千帕,不是十四兆帕: [% n7 c# \: Y- m, _

点评

我确实是说错了,因为是玩液压的,气动很接触,所以看表以液压读数报读,今天上班查了下手册,的确是有误。不过;您很专业的。谢谢指正!  发表于 2014-12-4 17:44

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参与人数 1威望 +1 收起 理由
dongst + 1 轮胎气压是140 KPa吧,14KPa太小了

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