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楼主: 水溢

AGc 液压站油液又乳化了,怎么办??

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 楼主| 发表于 2012-7-3 17:41:17 | 显示全部楼层
从冷却器进水液位应该升高啊,为什么没有升呢?
发表于 2012-7-4 09:02:14 | 显示全部楼层
冷凝水:暴露在室外的设备,当环境的湿度较大,昼夜温差悬殊时就会有冷凝的水进入油液。例如把不同的液压油液置于相对湿度为80%的环境中历经30天之后,水分增加可能在一定的范围内。& D' C  c! ?: n) t
通过通气阀进入油液:邮箱或油池即使要求密封也会受到水的污染。因为随着系统所收湿度提高压力也会上升,必须设有通气阀以保持系统内外的压力平衡。如果不采取相应的措施,,通气阀就不能阻止水的侵入。
9 m( l% M. P# B. K9 L. j" D
发表于 2012-7-4 11:45:04 | 显示全部楼层
先查漏油点,,没有的话,,就是冷却器的问题,,,
发表于 2012-7-4 15:23:59 | 显示全部楼层
6楼的经验很丰富啊
发表于 2014-6-15 12:49:06 | 显示全部楼层
张聋子 发表于 2012-7-1 22:06 0 D: q5 C7 m- b" }. E
把冷却器进水口、出水口都接上气接头,接上进出气胶管用压缩空气以8mpa的压力打压,同时把冷却器放进水里淹 ...
: `4 n. U! u5 R; I( A4 A+ ]; V$ Q
好方法
发表于 2014-12-2 17:01:45 | 显示全部楼层
一般是冷却器进水
发表于 2014-12-3 02:23:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 水水5 于 2014-12-4 07:31 编辑
$ i- f; r- l/ `
张聋子 发表于 2012-7-1 22:06 5 i) R( k  U9 R% n5 e- K3 l
把冷却器进水口、出水口都接上气接头,接上进出气胶管用压缩空气以8mpa的压力打压,同时把冷却器放进水里淹 ...

; l  ^1 j" [/ Q0 ~' s' ]0 ~压缩空气能提供8mpa的压力?我没看错的话是兆帕吧?: `4 q$ I3 k9 b, i* r: E: k4 F

点评

调整安全阀行程啊!现在修车的使用的风炮,空气压机最高压力有15个兆帕,完活后释压。再者现在载货车安装的子午线轮胎最高打到14个兆帕。  发表于 2014-12-3 17:53
发表于 2014-12-3 10:29:40 | 显示全部楼层
进水了就要换油,首先查清楚哪里进的水,一般的润滑油都有抗乳化性,进少量的水,抗乳化性好的油可以通过静止沉淀,水分会和油分离开,或者通过真空式滤油机可以滤掉水分,油品差的油抗乳化性就不好了。
4 b5 X: I0 Y* F4 y. T7 @6 l
发表于 2014-12-3 23:14:21 来自手机 | 显示全部楼层
不够8Mpa也能试出来,不知道这种设备邮箱里有没有冷却管…
发表于 2014-12-4 07:46:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 水水5 于 2014-12-4 07:57 编辑 ) T5 c( R; s& U
张聋子 发表于 2012-7-1 22:06
& w  o! f8 R. o: X) [( ~8 J5 n9 s把冷却器进水口、出水口都接上气接头,接上进出气胶管用压缩空气以8mpa的压力打压,同时把冷却器放进水里淹 ...
3 J$ f  y" T% I( F# A: S
借地回复你得点评
. q0 z" [! @2 L; i' |1 x轮胎的压力是十四个大气压约是14千帕,不是十四兆帕
$ p4 J6 R/ q9 f" @' a% H

点评

我确实是说错了,因为是玩液压的,气动很接触,所以看表以液压读数报读,今天上班查了下手册,的确是有误。不过;您很专业的。谢谢指正!  发表于 2014-12-4 17:44

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参与人数 1威望 +1 收起 理由
dongst + 1 轮胎气压是140 KPa吧,14KPa太小了

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