缸盖毛坯是否有问题？！

张益达 · 发表于 2012-6-26 10:17:03

我是做柴油机的，最近发现我们的供货商提供的缸盖毛坯，在运行上百小时后，顶面出现裂纹。因为其他毛坯供货商没出现此问题，所以确定就是毛坯出现了问题。请各位大侠帮帮忙，指点迷津，现在谁都找不出毛病。
我们的材质是HT250，这个位置是喷油器压板压力处。
图上裂纹横向约10mm，纵向约8mm。

该处是喷油器压板位置，柴油机运行时，应该会受一定压力作用。

请各位大侠帮忙指点迷津，这可能是什么原因造成的？材质？金相？内应力？

大山木木 · 发表于 2012-6-26 12:21:52

多上几张图。

张益达 · 发表于 2012-6-26 13:57:40

大山木木发表于 2012-6-26 12:21
c- n& e' C* Z8 p多上几张图。

您要什么图？我找找

逻辑冷静从容 · 发表于 2012-6-26 14:33:22

我们也是生产柴油机缸盖毛坯，没有遇见类似的问题。可能帮不上忙了。
不过我可以也可以帮你分析分析。我需要你的相关化学成分、物理性能数据。
多发几张照片看看。是什么型号的？

张益达 · 发表于 2012-6-26 17:13:31

逻辑冷静从容发表于 2012-6-26 14:33 , Z2 x; N8 X" e6 A
我们也是生产柴油机缸盖毛坯，没有遇见类似的问题。可能帮不上忙了。% O( |& d: d9 Y9 K% Y$ T
不过我可以也可以帮你分析分析。我需 ...

图示标绿位置就是开裂位置。
开裂位置做了一下金相检验等。石墨分布形状A型，石墨长度4级，珠光体数量95，磷共晶数量1，碳化物数量无，硬度229~232
抗拉强度326MPa。
材质HT250

逻辑冷静从容 · 发表于 2012-6-26 17:27:20

应力集中了。

逻辑冷静从容 · 发表于 2012-6-26 17:30:44

你再做下你们的化学成分，可能是化学成分失调了。

张益达 · 发表于 2012-6-26 17:31:43

逻辑冷静从容发表于 2012-6-26 17:27 g9 F! i& B0 }8 L/ z- O
应力集中了。

什么意思？怎么办？

zjy95381 · 发表于 2012-6-26 19:38:23

灰铁250的硬度有点高，可能碳当量低了

逻辑冷静从容 · 发表于 2012-6-28 09:29:57

张益达发表于 2012-6-26 17:31
' ?/ M# Q9 q0 Y6 n什么意思？怎么办？

我需要看你们的化学成分，才能确定有效方案。

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