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FUNAC系统数控车,能否用G83钻孔?格式怎么写?

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发表于 2012-5-15 18:47:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
FUNAC系统数控车,能否用G83钻孔?格式怎么写?
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  v* b4 i7 f' C  R- h' h* q用G74 排绡很差,经常出问题7 k, S, x: ?6 ?/ l4 s# d7 Q

7 d! S9 m" f) D$ [/ z$ C$ Q. |  gG83 每进一次 好象 都退出来。是否会好点。
" Y7 V8 F& o) ?4 T5 H1 S
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发表于 2012-5-15 18:57:04 | 显示全部楼层
G74  R设大点不行吗
 楼主| 发表于 2012-5-15 19:05:43 | 显示全部楼层
G74 是相对对刀点的。不能完全退出,达不到排绡要求。
( T* x7 u6 f9 l) B# C$ r# iG83 能返回到安全平面,但数控车 上好象用不出来,可能是格式不对。
发表于 2012-5-15 19:42:30 | 显示全部楼层
是哪个法兰克系统
发表于 2012-5-15 19:43:01 | 显示全部楼层
排屑跟切削参数关系比较大。

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游客
  发表于 2012-5-15 23:31
药不能停啊!  发表于 2012-5-15 23:31
你病得不轻!  发表于 2012-5-15 23:31
切削参数就会别都不会算!都瞎子看不见刀片盒后面的参数!  发表于 2012-5-15 22:55
只知道理论算结果。加工中心用理论公式还到管用,车床完全两码事,一个刀子在工件上转,一个主轴带动工件转,那个稳定,那个靠理论算来的结果好控制!研究清楚再来回答别人,动不动就是切削如今社会装B已经不吃香了  发表于 2012-5-15 22:53
发表于 2012-5-15 20:27:20 | 显示全部楼层
刚才查了一下,法兰克MD的G83是要锁主轴的好像,应该是用刀架动力头钻孔,其实车床普通深钻孔用宏程序很容易实现,还有F过慢可能导致切削排不出,略微打快一点看看
 楼主| 发表于 2012-5-15 20:41:47 | 显示全部楼层
应该是 OiTD
发表于 2012-5-15 21:59:53 | 显示全部楼层
喷火牛仔 发表于 2012-5-15 20:41 2 e+ b; G# P) y6 f& u
应该是 OiTD
6 Q  \9 ]4 a5 n% y5 i' _9 J' b% L
你查查用户手册,我手上目前没有TD的手册,不过我觉得TD的G83应该也是动力头钻孔,主轴锁住的
/ {  _, `' K. \  W/ b; b+ o1 `
发表于 2012-5-15 22:12:09 来自手机 | 显示全部楼层
肯定可以的。G83Z-50F0.15Q3000R0.5这是格式。大胆用。我都用了五六年了

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游客
  发表于 2012-5-16 18:47
明天试试看  发表于 2012-5-16 18:47
发表于 2012-5-15 22:42:03 | 显示全部楼层
FUNAC数控车床G83不能用,一用就报警,加工中心可以。用G74吧!如果深孔,打一段退出来,再打一段退出来,多写几段G74就OK了。

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游客
  发表于 2012-5-16 18:47
明白了,谢谢。  发表于 2012-5-16 18:47
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