找回密码
 注册会员

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 3499|回复: 0

关于径锻机操作车谐振的问题,请教

[复制链接]
发表于 2012-5-2 22:03:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
操作车必须与径锻机的锤头运动同步,也就是锤头抬起操作车卡爪旋转。锤头锤下,卡爪停止旋转。其内部结构机械方面不复杂,电机带动蜗杆旋转,蜗杆带动蜗轮也就是卡爪旋转。其精妙之处在蜗杆可以沿其轴线一定范围往复运动。蜗杆头部联接电机尾部有两种液压缸。
  N) r7 P) _4 M* \4 j$ T, `4 g' y
3 l: R6 H+ g1 f1 ?' m一,由换向阀控制的三三对称错列的柱塞缸。
/ Q9 O+ i8 `+ J( X, [  w' c% Z" P) X$ Z
二,由伺服阀控制的活塞缸。工作原理就是电机持续旋转,活塞缸带动蜗杆轴向往复移动,就会产生蜗轮运动与停止交替的现象,老外说活塞缸是产生蜗杆轴向运动,柱塞是使运动放大。
) s2 P# [# i7 ]! c2 }7 H
+ @3 e! W# _# W2 r蜗轮运动停止能够理解,蜗杆轴向运动以及放大有一点不容易体会。请高人解答。
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

Archiver|手机版|小黑屋|机械社区 ( 京ICP备10217105号-1,京ICP证050210号,浙公网安备33038202004372号 )

GMT+8, 2025-8-25 00:28 , Processed in 0.064227 second(s), 14 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.5 Licensed

© 2001-2025 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表