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车内孔用了5个多小时,谁有更好办法

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发表于 2012-4-12 07:27:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
今天车一内孔直径108深174,里面还有—台阶直径78深40,材料铬12钼钒,钻头55的,用了5个多小时。/ l! k: w2 g, @7 u7 f. j2 M

) o  E) \  ^5 R$ @# W+ h* E& J( D大家说说有没有更好的方法。
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发表于 2012-4-12 08:07:59 | 显示全部楼层
100左右的铲钻
8 w! |$ c7 n2 J; ~70左右的铲钻
8 H! U0 n; X+ F  @粗镗+ x3 ], _, I1 {( x0 B' o- B! l+ W* {
精镗(看精度而定)
' h6 P4 J0 W8 d% |PS:不考虑刀具成本) e2 ?% A3 B# z4 B$ C$ S9 q
发表于 2012-4-12 08:21:41 | 显示全部楼层
时间应该差不多,主要看精度。
发表于 2012-4-12 08:23:20 | 显示全部楼层
在设备 刀具 条件有限的情况下 也是这个效率了
发表于 2012-4-12 08:27:40 | 显示全部楼层
围观下。。。。{:soso_e100:}
发表于 2012-4-12 08:39:10 | 显示全部楼层
此件应该预铸或者预锻出孔
 楼主| 发表于 2012-4-12 09:56:07 | 显示全部楼层

RE: 车内孔用了5个多小时,谁有更好办法

数量就一件不好买刀或锻造材料也太硬
发表于 2012-4-12 10:50:38 | 显示全部楼层
这个没办法吧,材料硬,切削量大,赞同6楼的观点,不过你这只是一件就没有条件了。
发表于 2012-4-12 11:46:31 | 显示全部楼层
加工单件产品时多数都和你这种情况相似,只有用现有的设备,刀具来加工,慢肯定是有的了
 楼主| 发表于 2012-4-12 12:22:43 | 显示全部楼层
把人都累死了效率还很慢.
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