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楼主: hshuaxun

四个液压缸同步问题

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发表于 2012-11-24 11:17:22 | 显示全部楼层
可以考虑:1、四导柱+油马达+齿轮齿条机构(同步),机械+液压,
& P; b* r0 A  U5 k1 N# E          2、两油缸+导柱+同步马达(两流);
& F+ e- R" ~6 i- [9 T/ N( b          3、用哪种机构方便、实用就可以,当然空间足够是前提
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发表于 2012-11-25 14:59:28 | 显示全部楼层
用同步分流马达
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发表于 2012-12-1 22:50:58 | 显示全部楼层
加导柱比较经济实用
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发表于 2012-12-2 23:39:07 来自手机 | 显示全部楼层
学习学习,不是两个油缸同步都很困难?四个不就深渊了?来自: Android客户端
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发表于 2012-12-3 16:27:03 | 显示全部楼层
1、四组阀。(包括换向阀、溢流阀、液控单向阀、节流阀)
3 j8 P# ~+ |6 r  V  M' U0 f2、分流集流阀。  E! A& q1 L' M/ B8 i
3、压力继电器。
! ~1 q8 ^9 W: ?) j5 v; T( @4 q' V4、加编码器测量油缸行程。- R9 A) d2 _7 [' L8 j
这样相对比较可靠,就是成本比较大。
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发表于 2012-12-4 10:13:50 | 显示全部楼层
加一个同步油缸么?% Q8 g0 c7 ^& ^0 D  p. d8 V5 w) b
不过那样更复杂了就是
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发表于 2012-12-5 13:39:17 | 显示全部楼层
更换大的液压缸,现在有不同规格的。不知朋友你是怎样想的?
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发表于 2020-9-10 17:34:18 | 显示全部楼层
用涡轮蜗杆升降机
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发表于 2020-10-6 10:06:09 | 显示全部楼层
学习中
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发表于 2021-4-21 15:06:13 | 显示全部楼层
每条缸上加一个位移传感器,用四组阀分别控制每一条油缸;这个状态分流集流阀误差太大,进口的也不行,而且成本也不低。4 U$ ~% U/ C5 m4 N! H
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