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楼主: 烽火狼

能将图中的孔用普通车床加工出来算你牛,孔还可以拐弯

   火... [复制链接]
发表于 2012-3-30 19:52:38 | 显示全部楼层
占个位置来,等待解密。
发表于 2012-3-30 20:11:04 | 显示全部楼层
{:soso_e103:}   有说 用普车的卡盘转动 装夹 车的吗{:soso_e134:}
发表于 2012-3-30 20:17:39 | 显示全部楼层
万古悲风 发表于 2012-3-30 10:09 & [0 \- A) Z, N5 ]3 `$ w
我以前也没有见过这种孔,第一次见也是本周的星期二,当时客户拿来的工件给我们看,公司的人都觉得很惊奇, ...
4 _) e0 C' b, \
软钻头????????神奇!{:soso_e113:}
发表于 2012-3-30 20:21:25 | 显示全部楼层
我想了一下,可不可以用4爪夹圆柱端面,先用顶尖顶位,后用一种这样的钻头(钻头前端是用来切削的一段钻头,钻头后焊接可以给足够切削力的(扭力)弹簧,刀架上按装个导套,在切削是,一边控制钻头进给,一边控制导套的向钻的圆的法向运动,使钻刃能绕圆弧运动切削靠的是弹簧扭力,基本原理是在我们平时钻孔是,没有导向孔会打歪,圆弧在足够大是就可以看做直线。但这样对机床控制要求很高。
发表于 2012-3-30 21:56:27 | 显示全部楼层
我是来看谁想出方法没。。。悟性不够。。。加工中怎么控制壁厚?
发表于 2012-3-30 23:04:42 | 显示全部楼层
其實我傾向於這幾個孔在成型時就存在了,類似鑄造用砂芯的方法

点评

游客
  发表于 2012-5-23 14:12
先有带孔的原材料,最起码是个半成品,再加工产品  发表于 2012-5-23 14:12
发表于 2012-3-30 23:22:43 | 显示全部楼层
这是个不可能完成的任务
& N$ L1 F8 {/ A' z8 o% G
发表于 2012-3-31 08:50:46 | 显示全部楼层
把前面所有的帖子都看了一遍,- M; n( Z: H: q& L& F
1、最可能的是粉末烧结的,然后车,而业务员直接说是车出来的,让人费解* m3 a& M! z8 ^; W7 C7 p
2、铸造,谁都会首先想到的。
1 B5 E7 X) R& R. R3、车成内外两部分,压装到一起,焊接,铣槽,可行性比较高
- A( f( H& y# _7 m4、软钻头,我认为这个方法可以往深处讨论一下,感觉会不会像通下水道一样的那个东西,弹簧做的,就是前面一个钻头中间是一根环形细轴,,力是靠弹簧传递,可以弯曲,或者是万向节什么的传力机构。。。。。。再想想
$ B. O( W% d, X" r  d! Y5 ^
发表于 2012-3-31 09:38:07 | 显示全部楼层
首先我们只能看到实物,不能看到它的工艺& D3 ^6 _. S; R9 W7 b( `. t
东西明摆在那里的,不要怀疑. j4 }" {$ Y% e
从剖面看没有明显的焊接痕迹,我猜会不会是用薄片摩擦焊,去应力,机加工,这样的工艺
发表于 2012-3-31 09:59:40 | 显示全部楼层
如果客户说是车的,我还是坚持这个方案:车内外圆环,镶嵌,再铣槽。至于连接,方法就多了,过盈配合、焊接、硬质合金刀那种胶粘接。如果我没有记错,还有一种材料粘结方法叫扩散,两个镜面的物体接触之后压紧,通过长时间保压产生原子扩散从而粘接在一起。

点评

游客
  发表于 2012-3-31 11:04
我觉得肯定不是车的,因为工件就是一个整体的,也没有镶嵌的痕迹。  发表于 2012-3-31 11:04
看来内外环加这种扩散比较好 呵呵  发表于 2012-3-31 10:12
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