一年了，终于做了一个象样的工装

yihui2000

能满足自己的使用，达到预想中的效果就ＯＫ了

wolf-huang

      我也是搞工装夹具设计，也有3年时间了。
    其实工装设计的成不成功，使用者最有发言权。虽然有时他们的话会很难听，但能认真听进入，会对你后面的设计，改进提高帮助很大的。
" q! A: @1 {& ~9 t) n. u2 C    不过说实在的，搞工装夹具是个苦差事，也没有搞产品设计那么风光，和有成就感。

亮剑

阿狼 网友：
你的评价很正确。但是，你说的“不过说实在的，搞工装夹具是个苦差事，也没有搞产品设计那么风光，和有成就感。”基本属于错误。具体理由我可以告诉你，但是，肯定是我们的话题。

wg8811541

结构简单不复杂！牛

养猪东篱下

原帖由 阿狼 发表 - P4 o4 O& ]% C, H0 w" X/ C- Q( @ 我也是搞工装夹具设计，也有3年时间了。
其实工装设计的成不成功，使用者最有发言权。虽然有时他们的话会很难听，但能认真听进入，会对你后面的设计，改进提高帮助很大的。
不过说实在的，搞工装夹具是个苦差事，也没有搞产品设计那么风光，和有成就感。

俺现在也加入到了工艺和夹具设计这一行了！

不知道在别的公司里工艺和夹具设计是同一个岗位，还是分开的岗位？

jssz19732326

是不是新产品研发啊 如果那样不计较生产成本的

兰羽飞矢

看明白了，行，我顶一下。

工装是黄色联体斜体和黄色4方框对吧，靠倒链来翻转汽车底盘。我说的没有错吧?

skycyx

黄色框倒挺显眼的,不过黑色的夹着车桥的部分看不清楚啊,另外怎么和我单位的厂房有点象?不过我们这里做一个工装的最长时间是一个月啊,难道没有老师傅给你指导吗?

yzy99

我见过在生产线上反车架的，不过不是这样复杂的。
, \* p/ T0 {: u    直接用链条反。在链条的适当位置有两节是带有圆棒的，插入汽车左、右大梁的大孔内。反转过程中，到适当的位置，圆棒自动从孔内抽出（并不是严密的销和孔的配合，有足够的间隙）。
    只是，这样的反转会给大梁挂彩， ，不过没关系呀，最后调车完毕不是有个补涂油漆这步吗？当然对于外观要求较高的不适合，实际上，国产的东西……呵呵……

byy26

先为一下下这工装是干什么的啊