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楼主: CHEXINGNAOSHI

《几何原本》和机械造型设计的影响

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发表于 2012-3-17 20:08:32 | 显示全部楼层
brianshao 发表于 2012-3-15 22:17 7 O; \& L3 A/ n0 U8 @% e
想研究下分形几何,有没基础书籍推荐?那个上帝的指纹很是让俺着迷
6 J2 l, s% P  X# D6 U
超星在线阅读有 :http://book.chaoxing.com/ebook/read_10307198.html
/ R9 g* g( M1 c5 b' T8 `  K同时新浪爱问共享资料上也有
1 s8 U3 K* t3 [/ m  |6 `http://ishare.iask.sina.com.cn/f/6313705.html% l, T/ [+ |5 }& B/ R0 r

点评

多谢多谢  发表于 2012-3-18 15:12
发表于 2012-3-17 21:38:21 | 显示全部楼层
说的不错。机械零件的构形就是抽象的几何图形在现实中的具体表现而已。整个形位公差就是用抽象的几何图形来限定现实形状的。
9 t# @( ~, F2 F) m虚者,实之母也。! I3 [3 w, s4 G/ `

点评

赞一个!  发表于 2012-3-18 09:30
发表于 2012-3-18 08:09:32 | 显示全部楼层

科学

本帖最后由 fastarrow 于 2012-3-18 08:14 编辑 1 B2 G+ g; s* a, O

3 [, x0 ?- l' A5 j- G2 u没看过,但是应该说几何原本是人类第一次将实际的问题模型化,抽象为可以逻辑推理和理性计算的对象,如点线面,并以数学化的方法进行研究、分析和证明。也就是变成了人们所说的科学。
/ c, i2 a1 T" t) U" ?" y" U
$ K# p  y" B7 [% |  C# n/ {但是科学如果脱离了其原本的实际应用环境,只有抽象,而失去了形象时,人们就会非常难以理解。只有二者结合,才有不朽的生命力,这就是工程。工程中的建模、计算就是为了获取其本质的属性,最终回到具体零件和结构并应用。作为工程师,二者的能力都要具备
发表于 2012-3-18 09:50:47 | 显示全部楼层
最近买了本,看这种书需要静心,用心领悟,真正的对几何有所理解,书其实就是讲点、线、面,简简单单,但这世界何尝不是由这构成。大话下,现在中国的教育都不从源头做起,不以培养兴趣为目的,只顾往深度钻。可结果就是大量的仿,仿到最近发现别人就是从源头做起,只是想法不一样罢了。
发表于 2012-3-18 13:58:08 | 显示全部楼层
每个人认识层面不一样,所以有些人会质疑在所难免。但是各位出于对自己知识渠道的畅通考虑也应该尊重所有推荐者。
发表于 2012-3-18 14:38:10 | 显示全部楼层
愚以为两者关系不大,要硬是扯上关系比较牵强。楼主若可以,举些案例不妨。
 楼主| 发表于 2012-3-19 13:37:54 | 显示全部楼层
我一上传了 你可以下下来看一下
发表于 2012-3-20 17:50:48 | 显示全部楼层
合乎力學幾何原則一般都有美感,人類自身也是自然界演化來的產品,審美觀無法自外於造物原則
 楼主| 发表于 2012-3-22 10:01:11 | 显示全部楼层
恁老厮 发表于 2012-3-20 17:50 / a% u+ X# H) l
合乎力學幾何原則一般都有美感,人類自身也是自然界演化來的產品,審美觀無法自外於造物原則
" u) R5 h  S7 \. L% x8 ]
能说具体点不?。。。。。
6 s2 v! b$ b, c; n7 N! C6 E: l# G4 ~  J: a- m+ }1 B+ ?% \
发表于 2012-3-22 11:11:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 恁老厮 于 2012-3-22 11:23 编辑 * }) \8 j% L: E% ]
CHEXINGNAOSHI 发表于 2012-3-22 10:01
# e3 {- M' q1 O% J能说具体点不?。。。。。
$ W; ]: k, G" `, j

1 `9 W7 G! O* Q2 V+ e4 J这是些实例2 ^( W1 I4 J1 f4 ]3 u, J
初接触自制车者锺情于感观装饰曲线(机构多半糟糕),行家玩车则多考虑轻量与工艺难易(知性),达卡拉力赛车高成本越野赛除车体结构轻量化外,有财力造一个流线车壳(力与美佳作)& R/ j+ u# E! i9 `

, f& O# o* N- c5 `6 ]  ^- b5 u

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