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楼主: CHEXINGNAOSHI

《几何原本》和机械造型设计的影响

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发表于 2012-3-17 20:08:32 | 显示全部楼层
brianshao 发表于 2012-3-15 22:17
& k0 h* n0 e2 u/ |0 ^! a" w想研究下分形几何,有没基础书籍推荐?那个上帝的指纹很是让俺着迷

) p% w8 ]2 ?: e& U" ^( z超星在线阅读有 :http://book.chaoxing.com/ebook/read_10307198.html/ F6 @( ^" _) h3 T
同时新浪爱问共享资料上也有* ]- d* j+ a" t; i5 T
http://ishare.iask.sina.com.cn/f/6313705.html* B# ]; m! @+ b& ^% G8 K

点评

多谢多谢  发表于 2012-3-18 15:12
发表于 2012-3-17 21:38:21 | 显示全部楼层
说的不错。机械零件的构形就是抽象的几何图形在现实中的具体表现而已。整个形位公差就是用抽象的几何图形来限定现实形状的。9 m5 E; L( O/ Z' }* `8 U" {: _- X
虚者,实之母也。
/ v& w* ~. G% S( X1 \" ?

点评

赞一个!  发表于 2012-3-18 09:30
发表于 2012-3-18 08:09:32 | 显示全部楼层

科学

本帖最后由 fastarrow 于 2012-3-18 08:14 编辑
2 D' _+ p$ F6 w: ^- s7 c% p$ O3 L: O
没看过,但是应该说几何原本是人类第一次将实际的问题模型化,抽象为可以逻辑推理和理性计算的对象,如点线面,并以数学化的方法进行研究、分析和证明。也就是变成了人们所说的科学。( ^8 O0 H4 t3 T8 G, D

/ J- e; [# @8 `1 g7 Q但是科学如果脱离了其原本的实际应用环境,只有抽象,而失去了形象时,人们就会非常难以理解。只有二者结合,才有不朽的生命力,这就是工程。工程中的建模、计算就是为了获取其本质的属性,最终回到具体零件和结构并应用。作为工程师,二者的能力都要具备
发表于 2012-3-18 09:50:47 | 显示全部楼层
最近买了本,看这种书需要静心,用心领悟,真正的对几何有所理解,书其实就是讲点、线、面,简简单单,但这世界何尝不是由这构成。大话下,现在中国的教育都不从源头做起,不以培养兴趣为目的,只顾往深度钻。可结果就是大量的仿,仿到最近发现别人就是从源头做起,只是想法不一样罢了。
发表于 2012-3-18 13:58:08 | 显示全部楼层
每个人认识层面不一样,所以有些人会质疑在所难免。但是各位出于对自己知识渠道的畅通考虑也应该尊重所有推荐者。
发表于 2012-3-18 14:38:10 | 显示全部楼层
愚以为两者关系不大,要硬是扯上关系比较牵强。楼主若可以,举些案例不妨。
 楼主| 发表于 2012-3-19 13:37:54 | 显示全部楼层
我一上传了 你可以下下来看一下
发表于 2012-3-20 17:50:48 | 显示全部楼层
合乎力學幾何原則一般都有美感,人類自身也是自然界演化來的產品,審美觀無法自外於造物原則
 楼主| 发表于 2012-3-22 10:01:11 | 显示全部楼层
恁老厮 发表于 2012-3-20 17:50 2 T7 l7 S' H7 A" E( J
合乎力學幾何原則一般都有美感,人類自身也是自然界演化來的產品,審美觀無法自外於造物原則
# v0 A+ t  P. C: J- [+ i* K
能说具体点不?。。。。。
; _2 d5 f( ^; V) g1 X6 u" F4 o6 x+ R6 y/ F
发表于 2012-3-22 11:11:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 恁老厮 于 2012-3-22 11:23 编辑 9 o' `. d9 n( y4 b1 W) @9 S! d' @% U
CHEXINGNAOSHI 发表于 2012-3-22 10:01
# Y2 e$ Q$ C7 O, W6 X) A% _能说具体点不?。。。。。

+ n  K( L" Z. r' a1 S* T# p" L. J5 D1 j3 ^4 E! O& z$ z3 G' _
这是些实例
6 h/ p7 P# O4 X+ b5 y初接触自制车者锺情于感观装饰曲线(机构多半糟糕),行家玩车则多考虑轻量与工艺难易(知性),达卡拉力赛车高成本越野赛除车体结构轻量化外,有财力造一个流线车壳(力与美佳作)
) L" x; P$ W% o% f# y* [; N* o# {% s

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