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在民用车、汽车、客车当中,用不用蓄能器?

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发表于 2012-3-5 11:57:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
只知道 再 矿用自卸车用! z3 s$ g) a5 }' g: E  `6 Q0 A) S) {
但不知道 是不是在 平时的轿车和巴士中使用) _! P  {  e: w
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发表于 2012-3-5 12:07:10 | 显示全部楼层
轿车没有这个,没必要,转向系统是一直工作的,到压力死点以后卸载,方向盘打死以后听得到卸载的响声,
( E, [1 v+ h! D, B# T- Z% M3 ]' b" \0 H/ Z
大巴,带有液压系统能量回收的装置的,有蓄能器,北京有这类车辆,没有这个能量回收的就没有了,而采用气煞的,有一个储气罐
发表于 2012-3-5 13:07:08 | 显示全部楼层
轿车和SUV,就ABS模块上有这玩意,不过很小,就你拳头的一半多一点大。
发表于 2012-3-5 13:08:37 | 显示全部楼层
重卡上有120升的气刹车用储气罐,重型矿车转向系统有用蓄能器,够至少三次满转向用。
 楼主| 发表于 2012-3-5 13:23:03 | 显示全部楼层
所以说 是不是 如果轿车有abs 才会使用蓄能器的呢?

点评

是这样的,就ABS保压用的,其他地方用不到,哪怕助力的越野车,油漏光了你用力也能扳过来,都是小齿轮齿条的,如果小齿轮裂了,那就刹车吧,哈哈。  发表于 2012-3-5 18:51
发表于 2012-3-5 13:28:03 | 显示全部楼层
大巴,带有液压系统能量回收的装置的,有蓄能器,北京有这类车辆,没有这个能量回收的就没有了,而采用气煞的,有一个储气罐 , r; X: u5 e8 t, N
 楼主| 发表于 2012-3-6 10:39:31 | 显示全部楼层
abs 当中使用的是 哪一种 蓄能器的是不是 隔膜的; s- Q+ _2 L3 D" y0 d/ x
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