为什么要一边是左旋螺纹、一边是右旋螺纹，仅仅是装配习惯上考虑吗？

haozb · 发表于 2012-2-29 15:32:05

图示杆两边的接头联接螺纹为什么要一边是左旋螺纹、一边是右旋螺纹，仅仅是装配习惯上考虑吗？

愤怒的小鸟 · 发表于 2012-2-29 15:41:18

不会吧，应是有转动或震动

落料冲孔复合模 · 发表于 2012-2-29 15:42:57

应该是为了装配方便，是不是螺杆两端的螺纹旋向为了加工方便，旋向做成一致的

chntod · 发表于 2012-2-29 15:49:57

装配方便，不然麻烦，想象一下假如左边的东西10吨重，右边的东西10吨重，要拆卸和安装就得转动其中的一个10吨重的东西了，现在这样直接拧中间的杆就能完成紧固和拆卸了；另外一种情况，两边直接固定死了，根本就不能转动，常规那样也就不能拧紧了，现在这样就简单了；索具螺旋扣也是这样

雪豹LZW · 发表于 2012-2-29 16:06:13

恐怕不是为了拆装，长度不大，虽然没有给出直径，估计不会太重的。还是考虑转动时防松。

qqzhubo1002 · 发表于 2012-2-29 16:11:53

本人也觉得是为了防松....

haozb · 发表于 2012-2-29 17:03:03

两边有螺母锁紧，应该不会松的

jacky左 · 发表于 2012-2-29 17:14:14

应该是同时解决了装拆和放松两个问题

史德潮 · 发表于 2012-2-29 19:15:07

中间的轴同方向旋转可同时进行拆装。
另外也可以进行短距离的调整。

张聋子 · 发表于 2012-2-29 19:35:51

这种东西在汽车、挖掘机、装载机等比较常见，拿汽车前转向轮来说叫“转向调整横拉杆”，根据调整此杆的长度防止轮胎磨损，车头打摆、方向盘摆震等等，另外还有变速器上的通过调节就能顺利挂档。

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