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发表于 2012-2-13 09:39:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2012-2-13 10:01:33 | 显示全部楼层
看着有点怪怪的,但是又说不出来,小弟刚接触液压,不太懂,等高手来评说!
发表于 2012-2-13 22:08:23 | 显示全部楼层
我说说我的理解
3 Q, V. X! n# ^' }7 R; ~; \, l5 R* d系统有两个泵,大泵给主缸供油,小泵给出料、退料缸供油,同时还提供大缸动作的控制油。油缸动作都是靠电液换向阀控制。) m- @6 H9 k( o
好像系统是个压机(我猜的)
0 q4 j5 Z7 \6 L. x( C* D3 @, G# O" K5 _/ [! i1 E# X0 O- G! ^
1、主缸是有高压和低压行程吗?如果是这样,低压段:主缸靠旁边的缸径180的缸带动下运动,此时主缸油通过补液阀(或者叫充液阀)补油。高压段,顺序阀打开被打开,泵供油直接到主缸。- v% D) o! m1 |9 {
疑问:这两个泵分别是什么时候给系统供油?两个电磁卸荷阀设置的压力各是多少?
  F2 J! X( b2 O2、主缸返回只能是靠它旁边的180的缸带动了,这时候两个泵都工作吗?' M6 e+ |& j+ e+ x" D, L* N2 o1 k
3、推料、出料缸应该只是靠小泵供油了,没疑问。
) [2 N" \: K# n: @; Y& B3 E. S我主要的疑问就是这两个泵都是什么时候工作?
8 [% @& t* O: E  e6 O- j1 z水平有限,只有疑问,没看出什么设计问题,请楼主答疑。、、、、谢谢
发表于 2012-2-13 22:15:14 | 显示全部楼层
有点麻烦了   不知道是怎么想的  
 楼主| 发表于 2012-2-14 13:25:46 | 显示全部楼层
camaro2010 发表于 2012-2-13 22:08
" [: h$ D+ ?; Z3 Y我说说我的理解
" b4 T1 O& k  Q. Q; j7 i3 w系统有两个泵,大泵给主缸供油,小泵给出料、退料缸供油,同时还提供大缸动作的控制油。油 ...
! p- U. q) ~  I; m* a) a, [& F( Z
谢谢你。这系统是800吨的压机。有一个45KW双出轴电机带动,180的小油缸用于主缸的快速下行和上升(二个电磁溢流阀同时得电),加料缸和出料缸动作时,DBW32B失电,DBW25B得电(这样可以吗?),这样的动作过程,二个电磁溢流阀压力有什么限制?
" I- x/ J; \0 ]8 o* R4 \5 M
发表于 2012-2-17 10:30:57 | 显示全部楼层
应该可以                                                  
发表于 2012-2-17 11:05:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 划地为牢 于 2012-2-17 11:06 编辑
9 E* c" _- M0 C8 n  a7 v
$ ]# W5 ^3 B* v要是叫我设计这个油路我不会这么做的- b3 K$ j4 `/ G) x: `
首先动力源我会选择两个Y225S-4/37KW-250YCY14-1b(按楼主的主泵做的,就是驱动功率减小了)
6 O& U$ m3 O2 `- j: y/ ^$ j+ n3 d6 a辅助油缸方面我会选择Y132M-4/7.5KW-40YCY14-1b(基本上辅助油缸对速度要求不是很大)  p, h$ q- e# i  _
这样功率和楼主设计的功率相仿
. r1 Z3 H, N+ Y最主要的是主缸油路要用二通插装阀控制,通径32也可以满足要求了。& [, k( Z& ^5 _4 [
主缸是上置式的吗?如果是,那么主缸的支撑系统(任意位置定向系统)根本就没有做,这点是非常
- I1 f! s3 C% R( ?3 ?1 a不可取的。: g7 S6 T4 ^5 G6 {/ n6 q8 E
发表于 2012-2-17 12:10:07 | 显示全部楼层
楼主 你的工况要求是怎样的。推料/出料的压力、速度。0 ]& \& K3 Q/ V4 d! B
还有你的柱塞缸 上的补油阀连的是封闭的充液罐还是开放的,开放的放在压机的最上面?怎么给充液罐补油?
发表于 2012-2-17 12:59:30 | 显示全部楼层
linpd2006324 发表于 2012-2-14 13:25
9 C$ l1 Z$ t: A8 Z9 P0 ^7 I+ j谢谢你。这系统是800吨的压机。有一个45KW双出轴电机带动,180的小油缸用于主缸的快速下行和上升(二个电 ...
* C  ]& i0 T) [: s# r
这样大的油压机为啥不用插装阀?
发表于 2012-2-21 09:04:54 | 显示全部楼层
向各位大侠学习,谢谢楼主
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