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楼主: 黄继

液压油里面还有粉尘后,如何将其净化分离?

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 楼主| 发表于 2012-1-17 18:14:25 | 显示全部楼层
李新渠 发表于 2012-1-7 21:50
& f4 }! T; w2 F- ]& D8 v- d建议买个国产滤油车,装一个10微米的过滤芯,将油过滤两遍。再清洗整个液压系统,最后查找污染源后设法改进 ...
4 H4 q; U5 ]. h6 K& U
请问坛友,国产滤油车有什么好的推荐麽?/ H$ k6 @" N! L( E, s/ t1 }

% G. i. g2 u( _7 E4 d1 w- i+ P嗯,过滤净化治标不治本,找到根由才是关键,多谢了!
: Y6 ], q# [; l/ i
发表于 2012-1-17 18:21:46 | 显示全部楼层
黄继 发表于 2012-1-6 20:03 ! p( K# i/ _: I% {
多谢朋友多点子
- z2 G: m9 W# i& q# [, b# }% K0 q$ o) T6 W" r. m! Y
它原来回油过滤器是1mm的钢丝滤网呈圆筒型,内镶嵌有永磁滤芯,但是根据数月的观察,过 ...

  ?; k3 o" G1 B4 X: z2 E! V1mm?用那种四方形纸滤芯过滤吧。5微米的,循环上三四天能达到一般液压系统的使用。一般润滑也够用了。油膜轴承润滑要多循环几天。十天半个月就哦了。勤换着点滤纸
发表于 2012-1-18 09:21:14 | 显示全部楼层
直接换油,过滤效果不好的
发表于 2012-1-20 09:15:33 | 显示全部楼层
铁粉用磁过滤,其他用精过滤循环,实在不行换油,你说的那个磁堵是在壳体泄油口安装的
发表于 2012-1-24 12:01:10 | 显示全部楼层
我认为加温的方法不可取,因为油的粘度发生变化会影响使用性能;可以采用高精度的不锈钢过滤机进行过滤,但过滤后要化验油的性能是否发生变化。另外,既然有粉尘的存在,就应该从根源上消除,建议采用正压风机使粉尘不进入油箱。
发表于 2012-1-24 12:17:08 | 显示全部楼层
如果是回油里含粉尘,应该检查一下循环回路、液压阀的密封。
: U8 C+ d" o; D/ S. _
发表于 2012-1-29 13:49:30 | 显示全部楼层
初涉这一行,向各位大虾学习一下
 楼主| 发表于 2012-4-1 23:46:45 | 显示全部楼层
霁雨星辰1 发表于 2012-1-24 12:01   h' u. g- {4 ~  f3 M" ~  _
我认为加温的方法不可取,因为油的粘度发生变化会影响使用性能;可以采用高精度的不锈钢过滤机进行过滤,但 ...

/ X6 O7 d8 }1 B' P( Z恩,的确得考虑温度对油质的影响,多谢兄弟指点迷津。
发表于 2012-4-19 16:54:55 | 显示全部楼层
黄继 发表于 2012-1-17 18:14 ( g, f6 |  }  d% r5 ]! C% S% V
请问坛友,国产滤油车有什么好的推荐麽?' q- V3 e5 i. k! l9 f6 ^  R4 f4 }1 e

9 [3 \" \% c  e& c4 l4 {嗯,过滤净化治标不治本,找到根由才是关键,多谢了!

% F! n2 Z' g# c; @5 O" j$ m滤油车没什么的,非常简单,网上查一下有很多,主要是滤芯的选择和价格。* j! q' M5 |+ |6 W& }0 C' p
发表于 2012-4-20 09:39:32 来自手机 | 显示全部楼层
滤油器选择很有讲究,不然会破坏油质!
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