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楼主: 黄继

液压油里面还有粉尘后,如何将其净化分离?

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 楼主| 发表于 2012-1-17 18:14:25 | 显示全部楼层
李新渠 发表于 2012-1-7 21:50
' l; m# [6 [8 y) Y% S! }7 H建议买个国产滤油车,装一个10微米的过滤芯,将油过滤两遍。再清洗整个液压系统,最后查找污染源后设法改进 ...
% r) `  h/ {8 u8 b& \) [
请问坛友,国产滤油车有什么好的推荐麽?+ l9 c6 X9 _& T0 E* w

; W: v* L# N. ~5 W! L嗯,过滤净化治标不治本,找到根由才是关键,多谢了!
  T6 Y9 V" i( t1 [7 G
发表于 2012-1-17 18:21:46 | 显示全部楼层
黄继 发表于 2012-1-6 20:03
; J5 a$ Z: S/ A8 q8 ^" O多谢朋友多点子6 D9 P% Z0 ~3 C) v" C

) P& [$ g9 q" B  }它原来回油过滤器是1mm的钢丝滤网呈圆筒型,内镶嵌有永磁滤芯,但是根据数月的观察,过 ...
' y% V: u( U( Y! u) q. R. S
1mm?用那种四方形纸滤芯过滤吧。5微米的,循环上三四天能达到一般液压系统的使用。一般润滑也够用了。油膜轴承润滑要多循环几天。十天半个月就哦了。勤换着点滤纸
发表于 2012-1-18 09:21:14 | 显示全部楼层
直接换油,过滤效果不好的
发表于 2012-1-20 09:15:33 | 显示全部楼层
铁粉用磁过滤,其他用精过滤循环,实在不行换油,你说的那个磁堵是在壳体泄油口安装的
发表于 2012-1-24 12:01:10 | 显示全部楼层
我认为加温的方法不可取,因为油的粘度发生变化会影响使用性能;可以采用高精度的不锈钢过滤机进行过滤,但过滤后要化验油的性能是否发生变化。另外,既然有粉尘的存在,就应该从根源上消除,建议采用正压风机使粉尘不进入油箱。
发表于 2012-1-24 12:17:08 | 显示全部楼层
如果是回油里含粉尘,应该检查一下循环回路、液压阀的密封。
- G* j0 v1 B) B5 w) Z
发表于 2012-1-29 13:49:30 | 显示全部楼层
初涉这一行,向各位大虾学习一下
 楼主| 发表于 2012-4-1 23:46:45 | 显示全部楼层
霁雨星辰1 发表于 2012-1-24 12:01 * Z0 h& r) {* M3 K9 E% X! T' K
我认为加温的方法不可取,因为油的粘度发生变化会影响使用性能;可以采用高精度的不锈钢过滤机进行过滤,但 ...
+ q& w! k# N! w- B/ i
恩,的确得考虑温度对油质的影响,多谢兄弟指点迷津。
发表于 2012-4-19 16:54:55 | 显示全部楼层
黄继 发表于 2012-1-17 18:14 5 E: j$ o& P. a3 h: {5 O
请问坛友,国产滤油车有什么好的推荐麽?
- Y1 p- ]! y0 N) j+ p4 t' j  m& T7 k3 s4 ^. B7 C
嗯,过滤净化治标不治本,找到根由才是关键,多谢了!

+ m: a0 Q% P# L& F4 I! ^3 _滤油车没什么的,非常简单,网上查一下有很多,主要是滤芯的选择和价格。
, T$ I4 [0 u+ J5 \
发表于 2012-4-20 09:39:32 来自手机 | 显示全部楼层
滤油器选择很有讲究,不然会破坏油质!
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