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楼主: guodong872

油缸为什么下降比上升慢很多?急死人了

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发表于 2011-12-24 21:37:31 | 显示全部楼层
按常规的看法,泵的流量是否偏小?上升动作时油缸有杆腔容积小,无杆腔油液经补油阀回油箱,速度自然快。再者补油阀是否在该打开时敞开,当压力升高后肯定要闭合的。
发表于 2011-12-24 23:11:09 | 显示全部楼层
也有可能是机械问题,1比如滑块间隙太小下滑不顺,2或有杆腔的油回不及,可能你在有杆腔安了什么阀限制了流量  3我看你说在有杆腔安充液阀是不是错了?
 楼主| 发表于 2012-1-3 11:41:55 | 显示全部楼层
问题已经解决,谢谢大家,不过我要说的是,现在上升和下降速度都非常快,有杆腔链接充液阀也是对的,谢谢各位朋友了,呵呵
8 w& `, p) s, g# m( g

点评

你是怎么解决的问题,说来分享一下。  发表于 2012-2-12 21:35
发表于 2012-1-8 10:16:40 | 显示全部楼层
问题解决之后就应该讲一下原因,让大家都了解一下不是更好吗?
  e9 O, W1 h4 R1 d" V& ~  N我分析你的这个现象是由于做支撑用的平衡阀调整不当,是背压太高的缘故造成的吧。
发表于 2012-1-17 17:16:39 | 显示全部楼层
原理图有问题,得修改原理图
发表于 2012-1-26 20:33:34 | 显示全部楼层
充液阀也不是不行啊,它上升的时候是很快的,油路也很粗,弹簧也不硬,用一个手指就可以按动
9 |* ]8 H- a) }4 a; u( ]: v* o1 t$ n+ r  l- p& G4 ]$ T: ]) Q& ^
发表于 2012-1-27 19:33:52 | 显示全部楼层
靠重力下行吗?有无摩擦力?充液阀选用通径是否合理?充液阀是否有质量问题?
发表于 2012-1-27 19:42:07 | 显示全部楼层
问题解决了 ,楼主应该和大家分享下吧
( B0 C1 F3 Q. C& N, n. `! ^
发表于 2012-2-11 20:09:31 | 显示全部楼层
也觉得充液阀(液控单向阀)应连接无杆腔,如果连结成楼主说的那样,就是下降比上升慢了。8 y: p& R; Z" h, J* G  u
各位大侠多多指教了。
发表于 2012-2-11 22:15:34 | 显示全部楼层
对液压系统初学,不敢妄谈
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