本帖最后由 超哥晒 于 2011-12-14 19:20 编辑
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这个要从97年说起了，本人没有接受过多高的教育，完成了9年义务就开始了打工生涯，。这年跟着现在的姐夫来到贵阳做起了工地上打杂的小工，虽然是小工，我可是小工中大工。我没有担过抬过，因为我充分的发挥了我的小聪明，本来需要挑的，我就去公司管理处借了一个滑轮，和一根绳子。本来是从楼上向下挑，我就用滑轮向下方，既省力又快捷，当然我就充当了向下滑这个滑手。一个从楼面送材料来，一个在下面分配。其中一个就看不过去了，说我都没有用力太好玩了，我也是觉得是，那就换一下吧。就让他来做滑手。可是他这人干不了这活，他差点被绳子拉下去了，因为他没有经过缠绕绳子来减力，而且手还被滑轮压了一条口子，立马就说还是你来吧。就这样做到快过年回家了。' Q8 V# `" b% }3 w) l# u
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98年南下跟随堂叔，也是做工地，只是换了工种，开始了制模，统称木工。在经过几个月的摸滚打爬，基本上可以看得懂建筑的图纸了，制模速度也比其他人快，虽然工资不高，活页接不上，还是做满了大半年，。$ `- K" \) O+ ~& C# C8 ~
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99年再转战云南昆明，这里都是钢架结构的模，人本来就小个，可是还是可以勉强的胜任，由于这方的计算和以前不一样，相当于计件的。由于个人能力每次分的公总比人家先做完。早早的就下班了，结果被称我懒，由于管我的是我那个堂叔，我做完了没有帮他，所以视为懒的。勉强的混了也是大半年。记得当年回去的时候是农村的小春季节。至此以后我发誓，永远不跟这个叔了，而且一辈子不上工地了。3 o& {( B% w& R: [3 w% O) @
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可是不干了干什么呢？这些年打工也没有整到钱，凑合着托人买了一辆摩托车，做起了摩的的行当。可是这车买回来那个心里就不爽啊，懂行的都说这是组装车，虽然不爽又能怎样呢。将就吧，直到99年快新年元旦了，终于出事了，出大事了，本来就没有通过考试，压根就是不会开车的，怎么会不出事呢。这回事出了差点连过年都不敢在家。总之事态很严重，直到现在也还有欠债。
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' ]5 O4 ?% [5 n就这一撞，我踏上了去浙江的道路，去找我那做车工的哥哥，他在丽水一家轴承厂做，就这样开始了我的车工道路
! L: `4 P/ F) n# r @说真的我连车床都没有见过的，可是为了可以进去做，厚着脸皮说我会，做了有半年，当时也有我哥做后盾，开始几天没有上机，都在车间走走看看。没过几天终于上机了，由于工件简单，动作单一，加上自己眼疾手快。在管理来巡视的时候我已经可以一个人做了。他们也同意了我进入公司，开始我跟我哥一台机，我哥白班我晚班，白天就学，晚上就一个人做，因为是一个人尽可能的不要烂刀子，不会磨啊。也确实很少烂，慢慢的会磨些了，记得没有做到多久，由于自己会磨刀了就拼命的快，当时浙江的气温接近0度了我还要开风扇。我把机床转速开到了极限。三天后，发现机床主轴轴承烧了。这个是破纪录的。
- y% A8 i: S! F* Q# F# D t事也做了一大堆，。
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: G8 b" q: o+ H3 k6 m( [& e% ?" H# r可是好景不长，快过年了，厂子效益也不好，我也不知道究竟是怎么回事。一共做了不到4个月时间，我们要离开公司， 离开公司我们回家了，。
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G+ Z' p+ \" `7 [! G9 w这时撞车的硝烟已经稍微淡了，我又继续摩的，我哥托人介绍南下广东。做起来帮人做外加工，一个月也有2000-3000，还算可以。撞车的官司又来了，逼得我不得不再次的投靠我哥也去广东，先是打算学车工的，可是大家都知道的外加工活基本上没有大批量的，因此根本就没有得学，只有看字。一两个月下来也没有机会碰到机床的机会，玩着也不是办法。后来经熟人介绍上了一间锁厂做质检，什么质检啦就是玩。什么都不懂，检毛啊，工资也只有区区的600元，不过还好有剩。做了半年我哥终于按捺不住了，他和之前介绍我去打工那个人合伙做起了外加工，虽然只有一台车床，可是我有空就跑来看看，有简单的就我车，车费了自己的。也没有什么的，由于两个合伙人作风不一，没做多久就散了。由我哥一个人拿下了。拿下后又去投靠一个当时比较谈得来的一个做内外圆磨的。两人合力租了一间大点的门面，而我就只能靠边站。虽然我只会些皮毛的东西，可是也不得不去找份车工做。还好我可以胜任。慢慢的我会的越来越多。毕竟也是外加工店，工件也比较杂。* y6 G+ N8 b6 k7 A- H4 f Y
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就这样1000块的工资做了有七八个月。
1 z f. M8 y4 m8 H2 W这时我哥那边又出动静了，两个打算投资做压铸机配件，万事俱备，厂名图纸都正好了，可是一算下来要很多银子，最后被迫与这个无缘，再一次面临分开。至今，人家已经富得流油了，。奥迪Q7出来那年就买了Q7
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分开时我哥有了两台车床，又再一次找了一个门面，也是合租的。当时叫搭铺。这时我也一起来帮忙，业务量慢慢的有所稳定，我们才决定自己租一个门面，自己办理营业执照。之前就是为了不办这个才搭的人家的铺。之后又添了铣床，这几年峰回路转，到了03年，我可以带徒弟了，，疯狂的同时带了6个徒弟，可是都没有一个人留下来了，都是会点点就跑去找钱了，因为我带徒弟没有工资的。04年又有两位老乡怎么说也要来学，只是老乡而已。当时还死死要交学费。也很有诚意的来学，可是学到3个月左右，自己所在不行了，有家庭的人哪里经得起没有收入。被迫的重新做起了普工。那些年学徒络绎不绝，基本上都有徒弟帮我打杂，其实我也有一套很好的教学套路，可是很多人经不起我骂，走的走。这年我参加了当地举办的车工竞赛，也取得了很理想的成绩，我很满足，在颁奖台上就我一个20出头的，。比赛结束接着摇车床，继续教徒弟，直到06年一共有35个学徒，可是算下来真正还在从事车工的寥寥无几。只有一个04年的做的久，后来也自己开起了加工店，有两兄弟开了厂，一个做了大师傅，最大的悲哀是我都不跟他们联系。因为他们走的理由都是我骂得太狠了。有个曾经是屠杀场的，差点和他打起来了。技术没有学到，时间耽搁了，最后不欢而散。有两个是当值车工，来做了几个月，最后说还是要走。不是我骂的了，是我哥开的工资低了。有一个最后一个月的工资没有收，说了一句，不做了，我去哪里哪里做了。这个月的工资就当我来的学费。8 N& g5 n/ l M1 D, ?
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, ^8 i6 g, P: t之后，我就没有再有想找学徒的打算了，最后一个来的是我堂弟。可是缺乏天赋。
7 G; _* F0 h3 l& ^慢慢的我哥也转型了，。。。。。。。。。。。。。。
" L( d4 h3 j u3 i3 s我看到了还是有很多车工有对加工工艺的问题，。没有任何目的，就是想把我会的毫无保留的倒出来。紧接着出现了2.3.4.5群和数控群。规模慢慢的形成，我打算成立车工日，可是没有得到相应。车工很累很脏，大家都说接触异性的机会少，工资还比如民工等等。可是最终没有达成所愿。
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; | Y5 ~% J2 m. P; v' C$ Y在群里我认识了一些地方上的技工，也一起探讨过。曾经用yy对大家进行讲解，随着车床的数控化，我通过网络认识了数控车工，经他口里说出了本坛，我也随着加入了，紧接着我决定退出车工群体，从此不再发表任何关于车工方面的了。4 A) e* z C# L5 s$ i: h) S
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